後座悲劇的原因??

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tslim (中心)

小50殺手
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彰化縣彰化市
發表於 2015-8-18 05:45 PM

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我比較了一下kuga跟其他家休旅車的規格
基本上車長跟車寬都差不多
到底為什麼kuga會有後座悲劇而其他車沒有呢?

exelly22 (vodevil)

小50殺手
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其他來自 taichung
發表於 2015-8-18 06:49 PM

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(車外寬度 - 車內寬度)/2=?

佐藤進 (佐進)

250cc
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臺中市北屯區來自福克星球
發表於 2015-8-18 07:13 PM

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輪拱和車身線條吃掉了

tslim (中心)

小50殺手
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彰化縣彰化市
發表於 2015-8-19 01:21 PM

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exelly22 發表：
(車外寬度 - 車內寬度)/2=?

是板金厚度嗎?
不過有差那麼多嗎?

ken_wang

腳踏車魔人
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彰化縣彰化市
發表於 2015-8-19 01:52 PM

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除了後座比較硬不像坐沙發外我倒是不覺得有什麼悲劇的
除非是坐到後座後面兩個檔塊沒拆掉椅背不能調整的車子
所有給媒體試駕的車子都沒拆掉所以整個坐姿會很挺而且空間也變小
不少人光用網路賞車就到處宣傳kuga後座悲劇了

exelly22 (vodevil)

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發表於 2015-8-19 02:40 PM

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tslim 發表：

是板金厚度嗎?
不過有差那麼多嗎? ...

應該說是門的厚度
門的厚度在設計端就決定好了
主體結構(應該是車體剛性來源)
電動窗的機構也藏在裡面，
還有一些線材在裡面
再來就是車內飾板的設計(我是指黑色塑膠?的那邊)

然後為什麼會設計得比較厚，
可能車體結構就比其他車種寬?
電動窗的機構選用比較大?
要拆開才會知道了

所以沒有什麼魔術大空間
又不是異次元空間
單純就是結構、機構、配件怎麼layout而已

我不相信FORD沒有能力設計出"魔術大空間"的車子
但他們之所以有這樣的安排，應該是有他們的原因