注意一下是否會冷車發車時出現故障燈
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更新至1.6 mv,以自動D檔原本在上坡初段會先降檔自動出一道動力往上衝去，現在反而是順暢上去至70%上坡段才會降檔拉上去，已沒有了上坡的貼背快感了，變得很像日本車了，動力不會出現即時反應能力。降檔延遲了，導致了動力較晚才到，形成很順暢，這樣根本少了自手排的ps變速箱的即時反應操駕動力樂趣了。原本1.6 4d  cw 是MU. 這個版本動力平衡最好開，頓挫少。MV雖無頓挫感再出現，卻顯得笨笨，感覺無力感。要衝上60km變慢了。這根本是給一群不懂手排車樂趣的無知車友向福特反應後，把MU版好開的動力，改成太滑順而延後降檔無力。真的很後悔升級至MV. 若想在D檔保留操控樂趣，就別升級MV版了，因為一 定會後悔的。

1.6MV這版有高機率冷車發車會跳故障
故障碼為P0325和P0330，確認為暴震傳感器(發生於冷車)
這幾天應該會放出修正版
反正你還是要回原廠去重更新...
或是外面找人降版

看到我的名字就知道我對福特恨之入骨....變速箱拆三次漏漏漏但是今天要分享的是8月最新的更新程式心得

小弟8w 8月最新更新程式心得:兩個禮拜多前更新到現在我覺得更新完很好開很順動力隨傳隨到，踩多少給多少，沒有動力延遲感覺，跑山路過彎動力也不會延遲1.2秒才出來(以前的程式真的嚇死人跑山路超車動力延遲出現只能說阿彌陀佛保佑)...不知到這樣到底哪裡不好? 個人不愛超大腳所以馬力有沒有降低根本沒感受到，我也認為不重要，正所謂上路快一秒鐘回家晚七天。目前大家現在討論的不就是如何讓車可以順暢不抖動不頓挫不喀拉喀拉......新的程式解決了卻又被說動力下降了? 差那麼一點點真的有這麼重要嗎? ''套一句fsc車友最常說的賣車理論:覺得這台車頓挫.抖動.喀拉為什麼不換日本車?覺得新的程式馬力下降那為何不把車賣掉或者不直上st或者柴油?''個人真的很討厭賣車理論....只是覺得這次更新真的很適合喜歡順暢換檔.不喀啦.不抖動.不頓挫的車主服用.......
ps回原廠更新程式是免費的...通常技師跟接待避免浪費時間都會勸退或者恐嚇讓車主不敢下手，請別被唬弄住了

你好，想請問你先前有沒有更新過4月份的，想知道你是用哪一個版本來做比較分析。
謝謝

1.6 CW  MV版 D檔動力變差了.

4月是MU版本

2015/02出廠。六月一千定保。目前沒抖沒頓。
是否考慮更新........

請問
我有自己裝定速開關 跟開啟電腦的定速功能
如果進原廠更新了PCM TCM後 定速功能會消失嗎?
(也就是要再自己重新開電腦改)
感謝

沒試過, 不過他們只能更新變速箱程式. 不會影響到功能