小弟的 MK4 從新車到現在 (2009/10)一只有錯誤訊號
原廠查過幾次，每次都說電瓶問題，但都不給出保
最近又老出現 "被動晶片... 防盜啥啟動" 的錯誤訊息
回原廠又說電瓶問題 (鬱悶，新車到現在過保了還是說電瓶)
後來我去我顧客那(電瓶大盤商)測試，這邊認為電瓶還堪用，但發電機可能有些問題，充電電壓服動很大 13.3v~14.0v
於是我又回原廠檢測
技師說只要 2000RPM 大於 13.5 都算正常，我跟他說波動問題，原廠回答說沒有這樣規範，只要能大於13.5v 就是正常
說著說著電壓降到 13.3V 那我就問那低於 13.5v算正常嗎? 原廠說那是因為電池充飽了~~~

請問這樣是對的嗎??
我有很多疑問~~
感覺上原廠隨便講講
一下說智慧型發電機會自動調整電壓
又說 13.5V 以上就是正常
又說充飽了所以自動降壓， 13.3V 算正常~~

有大大懂這塊專業的嗎?能幫忙回答嗎?

ps. 我現場有問: 那如果我換電瓶，是否能保證就不會有錯誤訊息? 能正常?? 結果沒得到答案~~

先不開大燈冷氣發電機回充電應13.5左右穩定

開大燈~開冷氣檢視電壓瞬間下降幅度不可低於13

發電機電壓大於16~~挫賽!!

小弟我這禮拜也因沒電顧路
新換上的電瓶也許是還沒充飽
剛裝上去車子可以發動,可是也會亂亮故障燈
(引擎燈,ESP,ABS,手煞車燈 都亮)
回廠清除故障碼後開出去半路上又亮起來
整個電腦異常,甚至無法熄火 (keyless)
好不容易亂按終於熄火了,卻又變成無法發動
也是出現被動晶片那個訊息
後來車子又被我胡亂按到發動起來,趕緊開回家
可能是回程路上電瓶有充到電,回到家時故障燈沒再亮了
只剩引擎燈隔天回廠reset後目前已正常

如果大大的故障燈是每次開車都會亮的話
可以跟原廠借一顆備用電瓶試看看還會不會再發生
要不就直接自己買一顆囉,反正算算時間也差不多該換了

我剛剛量了一下日前換的電瓶電壓約12.5V (冷車1~2天狀態下)
如果發電機輸出 13.x V 照理應能讓電瓶充電,就算電壓不穩
也有可能是車上有東西在偷吃電,讓您的電瓶常常沒電

發電機電壓如果相差過大容易造成電池壽明縮短
像我的電池新車牽沒多久到現在都一直有這問題
原廠給的感覺都是在拖過保固期

小弟只想確認這樣發電機是否正常?
如果正常的話我也懶得跟原廠扯~~ 扯半天只有一肚子氣，不如自己搞定~
電池也決定不再換原廠的了，因為太爛了，我新車就用這電池~ 我另外找了一顆進口電池，就怕發電機電壓差過大，過一陣子就把我電池壽命搞光了~

好電池很貴耶~~

養車跟養小老婆一樣~ 傷神又傷$$$$

我也是前幾天去換的，湯淺56638
2600含換好，我覺得價錢蠻便宜的

感覺已經快掛了

大大請pm一下哪換的
小弟我也在找這顆說~~~