不知道...這個東西還有沒有人在討論.....
有人給我ㄧ組....但不知道這東西要怎麼裝.
葉片子鐵的...我想是不是有可能比電風扇 耐用

耐不耐用還不知道，這個裝上去應該是都加阻力的
電風扇在低速時搞不好還有一點推力

好像還有ST在裝這個東西咧~

嫌渦輪吸太多氣嗎？

不是我喔~

it works ok!

我是覺得有效啦~~低速扭力有回來一些
高速就soso啦沒感覺~~

沒效..........+11111111111！

我記得這玩意我以前在k6上面有裝過~~~但是我是裝在排氣管尾段~~~是增加一點點排氣回壓~~~裝在明顯太通的排氣管上確實有效果~~~可以尋求一點回壓回來增加一點點扭力

而現在用在進氣也是一樣的道理~~~若用在原廠的進氣就不用裝了~~~但是若是裝在進氣管上理論上就跟前幾年推的排氣管的是一樣的~~~功能就是讓進氣不要太通~~~因此瞬間就不會造成吸太多氣而讓引擎稀薄燃燒變無力

我看大家一昧著說沒效~~~我實在覺得很好笑~~~裝這個好像是裝了肥腸及香菇頭後發現稀薄燃燒沒力的狀況後~~~且沒有閒錢去裝行車電腦來調供油的狀況下的產物~~~我說他可以擬補一點點吸氣太通~~~但大家說的沒效是指無法擬補吸氣太通嗎???

沒效+1~~~說真的我不敢寫

這東西有沒有用途...
要看使用在什麼用途上嘍

用在原廠進氣上不僅沒效...反而加速還會更慢
所以大家都說沒效+1
我自己也會投沒效+1一票


但如果把歧管渦流用在香菇頭進氣管路與直通排氣管上
效果可是出乎意料的優喔!!!
但效果絕非在馬力/扭力的提升
而是在於低轉速扭力的補強上


可動式歧管渦流的作動:
在引擎轉速2000轉內~基本上葉片是不轉動的(或者慢速迴轉)
此時葉片會造成進氣阻礙,使進氣量減少
對於香菇頭改裝來說,剛好可補足因進氣量變大而流失的低速扭力!!
用在直通排氣管上也是相同的道理
而中高轉速時,葉片會隨進氣或排氣流量增壓帶動而產生高速慣性迴轉,使進氣相對順暢

但不管如果~被動式迴轉的歧管渦流絕對無法像真正的渦輪一樣造成額外進氣增壓的效果喔!
保證絕對不會有廣告上號稱可增加馬力的效果!!