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昨天跟一位開自排的朋友,去換自排油
因為漏下來的油有一點黑,他的車才開15000公里,第一次換自排油
跟變速箱修理廠老闆討論的一些資料,供大家參考
老闆說:
變速箱狀況的好壞,從漏下來的油,就可以判斷出來
因為變速箱油,跟引擎機油不一樣,機油會吸附異物,引擎是一個開放的空間
然而變速箱內部卻是密閉的,正常情況下,油是不會變黑,不會有雜質
只要變速箱油一變黑,一有很多雜質,就是油質已經完全劣化
同時變速箱內部也發生損害了
他又說:
福特歐洲車款原廠設計的散熱,都是配合歐洲寒冷的氣候
散熱模組都沒有另行更改或加強,導致引擎和變速箱溫度都是偏高
連帶促使機油和變速箱油的壽命都變的特別短
所以一定要勤換油
換變速箱油,以循環更換比較乾淨而且比較好
但是很多技師經驗不足,不會使用循環更換系統,常常把變速箱搞壞
因此也可以使用洩漏的方式
但是洩漏的方式,更換效率非常差,
變速箱內部總油量約8公升,洩漏方式頂多更換3-3.5公升,連一半都沒有
也就是說,你洩漏更換一次油,但是變速箱內部的髒油,還是存在高達6成以上
所以有換等於沒換,根本就是白做工
他說,要用洩漏方式換油,一定要連續更換4-5次以上,才能算是有達到更換效果
舉例:
第一次更換,髒油殘存6成
第二次更換,髒油殘存仍高達3.6成(0.6x0.6)
第三次更換,髒油殘存還高達2.16成(0.6x0.6x0.6)
第四次更換,髒油殘存還高達1.3成(0.6x0.6x0.6x0.6)
第五次更換,髒油殘存才降到0.7成(0.6x0.6x0.6x0.6x0.6)
換到第四次,髒油的比例還是高達1.3成,對變速箱仍有不少潛在風險
最好更換到5次,才能將髒油比例降低到1成以下
雖然多次更換很浪費油,但是總比變速箱壞掉花5-6萬還要便宜
(連續更換的方式,是更換一次之後,車子出去跑一圈,約10分鐘即可,老闆是給它架在頂高機上跑)
這一次,他幫我朋友用連續更換的方式,洗了5次,總共加了18罐油
才算大功告成,結果我朋友跟他一起去試車,馬上就覺得變速箱換檔變的很輕很順暢
踩油門的反應也特別快,動力輸出好了許多
最後他建議focus的車主,最好每5000公里換一次變速箱油
如果捨不得一次連續洩漏五次更換,至少也要連續洩漏個2次以上
才能常保變速箱壽命
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