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我的胖胖五檔在1500轉都還能在市區以40~50龜行......
換檔時機要依駕駛及路況決定,
在市區想省油斯文開時,只要引擎不發生爆震及抖動為前題下,
盡可能就往高速檔送,沒看到頭又大的自排系統都是這樣設計,
因為油耗都是跟轉速有極大的關係!
至於操車時的開法,到底是要在峰值換檔?還是斷油換檔?也是看情況而定!
基本上,絕大部份的車輛引擎臨斷油時,已過峰頂轉速1000轉以上,
那為什麼有時需斷油換檔?
如果4/5檔差650轉時,在四檔過峰頂轉速再加個750轉後送五檔,
剛好進五檔峰頂點,扭力的連續性會比較好!
當然如果是設定為高轉速扭力型的引擎,或可變正時氣門的引擎,
其過扭力峰點至斷油點的扭力遞減值也相對較小,越可接近斷油轉速換檔!
至於原廠小佛喔!還是盡可能不要操到斷油才換檔,
長時間(我想是5年吧!)的比較下,可能波斯,活塞環等的耗損就會看得出來!
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