招回~問題根代價就更大了~股價會跌~不是換換東西就好!

我的車現在開到1萬8左右,就有點抖動的現象ㄟ,我以為是天氣較冷ㄟ,

還沒換過
我的目前里程數24000左右
不過現在啟動比較困難(
正常應該鑰匙轉動就可以啟動了
可是現在要轉動鑰匙要等2秒左右才能啟動...........
而且待速時還會抖動
轉速表也會飄
去原廠原廠回覆那是正常的
找個機會還是要去原廠在看看

我之前也有這種問題
天氣冷時就發不太動還會熄火勒
到最後幾乎每次發動都會這樣
我也換了節氣門
過1個星期還是一樣
上個月還給我亮起"引擎故障燈"
回原廠他們說要換"汽油幫浦"
說也奇怪這個問題再也沒有了
大約換了2個月
這是我的經驗不彷試試看

本人也己換過二次了
第二次是因為行車電腦
偵測到故鄣碼，查出來的
原因是節氣門的問是，換新
的後就正常了，天呀壞二次
一個快5000元耶，會不會
是電腦設定到某個公里數
就會顯示故鄣，好讓經消商
賺零件費

黑商

這位大大講的非常好
小弟也是車主 當然是站在車主的立場
不過 這種團體申訴 要成功有一定難度

首先 消保官 法官都不是汽車專家 相信你我也都不是
所以必需先花一筆錢找一個專業具公信力的第三單位來鑑定這些問題A都是因為某某零件B的瑕疵造成的
如果問題A造成的原因有的是因為B零件 有的是因為C零件 有的是因為D零件 大家的原因都不一樣時
這種集體申訴恐怕就不容易成功
而且就算大家都願意出面 也不見得大家都願意出錢

再來車有推出手排跟自排車款
如果這種問題只發生在少數自排車款上 手排車款沒有此問題的話
恐怕會解釋成自排車款少數個案問題 甚至會被解釋成車主操作不當

最後是爾虞我詐的網路世界
不論是有問題的車主或是沒問題的車主 都有可能跟本不是車主 是來灌票的
要統計出真實的數字 至少要有大家的車號
而且就算在網路上能夠真的找到有問題並願意出面的車主50名好了
相對於汽車的銷量也未必能真的成為產品瑕疵案
10000台分之50台 頂多也是品管不良 不是設計瑕疵

開板大加油 祝你能如願解決問題
但解決個人的問題遠比解決全體的問題簡單多了

沒有換過也,只是有積炭清一清就好了所以也沒有換過節器門,我所知道的如車子比較難發動不一定電子節器門的問題所以呢我都會固定洗節器門.

其實~這個問題如果我把它說破ㄌ~可能會惹來很多車友ㄉ不滿!
或許大家都不知道FOCUS這台車子~本身ㄉ體質根本不適合吃95ㄉ油
因為它ㄉ規格是照歐洲那邊ㄉ在設計ㄉ!
我們這種車適合吃ㄉ油是98ㄉ~而火星塞因為台灣ㄉ福特廠應該是說為了節省
成本用白金ㄉ火星塞!說真ㄉ我朋友再美國買一台FOCUS....他原廠配出來ㄉ就是銥合金ㄉ!
因為這顆引擎不能跟一般ㄉ國產車比~這顆引擎ㄉ體質比一般國產車來ㄉ強!
有改車ㄉ人就知道~原廠FOCUSㄉ引擎不須強化就可以推到0.5個PAR~比起一般ㄉ國產車
來ㄉ耐用~三菱~裕融~豐田~這三家ㄉ車子如果以0.5個PAR下去改ㄉ話~不需要多久引擎就可以說掰掰ㄌ
所以結論~油吃98~火星塞換銥合金~如果有點錢去買SB(電子油門訊號放大器)~基本上就不會有上述各位車友這些問題!小弟我朋友玩過三四台FOCUSㄉ心得!FOCUS~他是電子節氣門~也因為是電子ㄉ關ㄒ
油門採下去總是慢半拍~很多人因為這樣大腳就會更大腳~電子節氣們就容易跟你說他累ㄌ~
換個SB就不需要那ㄇ大腳ㄌ~節氣門也不會跟你說他累ㄌ!

已上市小弟ㄉ經驗~勿筆戰喔!

沒換過ㄝ!!!