請收短訓～～～謝謝

還沒收到ㄝ.....不知道是不是系統太慢

JIMMY大大您搶真快~~~晚了您一步啦......

賣阿ㄟ共啦！！！
搞不好偶預算不足～～～你就是第二人選嚕

那可以發給我嗎？？？？謝謝～～～～

短訊已發出

我要啦
報價給我ㄡ

我目前改裝:
原廠型K&N高流量空氣濾網
巨石全段
SRR 普力盤
用SCT reflasher(2K~4K RPM spark -2度,WOT Richer 4%,7k RPM 斷油)

前幾天改了CORSWOTH的進氣岐管,今天去試跑一下,馬力有提昇一點,進氣效率提昇很多(原廠進氣岐管長很多)
排氣聲浪在過4千轉後真的是有點暴力,真的不錯聽(總算有像sport的聲音了),還有吸氣聲也不錯聽,雖然有點貴,但我個人覺得值得
有搭配SCT的話低速的扭力只會流失一點,不會很明顯

如果再改focus sport那組Cool-Flo Race™ Air Intake System,然後節氣門加大至59MM應該會有更不錯表現(低速的扭力流失可能會明顯)

但是CORSWOTH的進氣岐管是金屬的,會導熱而把進氣溫氣提高

還好吧～～～那組是鋁合金的！！不會導熱～～～散熱也快！！
應該是說你的進氣行程縮短了～～相對的溫度也會變高

我今天早上在暖車時,油溫上來比平常快很多
以往是要開2公里左右油溫才會超過50度(保持在2000RPM)
現在是暖車水溫45度,然後車子開始行進200公尺(保持在2000RPM),油溫就開始超過50度
我是有裝機油冷排

CORSWOTH的進氣岐管真的是不錯
已經有裝巨石全段+K&N高流量空氣濾網+SCT的大大,如再裝CORSWOTH的進氣岐管會讓你車子動力再提昇,加速反應會更快(拉轉速會快一點),會讓你感動

缺點是有點小貴,我裝的是公定價4萬元,跟SRR拿的,我個人覺得是很值得


改裝是條不歸路,但是CORSWOTH的進氣岐管讓我的車子更加的完美,只是單純想把這份感動分享給大家