Bilstein 有黑筒,黃筒(又分對應原廠彈簧及短彈簧2種<套裝用>),Hi-Lo-Kit(分PSS,及PSS9)
黑筒為原廠Street Sport 型,阻泥操控比原廠型略高,不用說就知道挺舒適但操控比原來好些
黃筒為加重型,阻泥比原廠高出蠻多的,徒手用手壓不下去哦,但是實際裝上車後前6000Km
很硬很跳,Run-in 後變為硬中帶Q
Hi-Low-Kit 就不用詳述,好硬但熱血的人可能還嫌不夠
Koni 一般有黑筒,黃筒,黃金版(Hi-Low-Kit), 和 Belstien 一樣黑筒是原廠型(少見),黃筒是加重型,
但舒適性及操控性似乎較為協調點(很難形容),唯常常在網上聽到說耐用性不如 B 牌,因為沒有
擁有過不敢肯定. 黃金版的評價就很好哦,很Sporty 但又Q中帶硬,有coco時也很想換看看.
Sachs 為各歐系車原廠避震器之OEM大廠,所以調性和原廠很接近,也有黑筒加強版,但多是以舒
適為主要訴求,上一台車曾用過,比原廠還舒適而且操控更好,但對更熱血的人來說還是太軟.
值得注意的是最近Sachs有出一款紅筒Hi-Low-Kit, 應該不錯用(對想要保有一定舒適性,又想常
常慢跑的人也許是不錯的選擇)
現役車上是Bilstein黃筒(B8)+Eibach短彈簧, 也許是人老了,覺得再多Q那麼一點點都完美了.
避震器這玩意,每個人或每種車需求都不大一樣,唯有先想清楚自己要的是什麼,如果身旁有
親友改過能夠試乘一下更好,否則裝錯了之後可能會有點後悔
轉貼於汽車技術網...
http://www.autoth.com/forums/sho ... amp;highlight=sachs