二次進氣小香菇頭DIY-相當簡單&便宜的DIY
有裝SIMOTA超導流的車友就不用看囉...
這是給 "原廠集氣箱" 與 "裝SIMOTA碳纖維集氣箱" 的人看低...
安裝後的感覺：
1. 油門變輕
2. 轉速變好拉
3. 加速更順
4. 油耗沒有影響
測試車種除了我們的Focus S 2.0 MT之外，還有Toyota VIOS (AT)，都有以上的現象，
當初我先裝，我說出以上的感覺，我朋友說這一定是幻覺，我也覺得可能是心理作用，可是真的有感覺，
後來換我朋友他的Toyota VIOS裝，換他也有這樣的感覺，而且他說是明顯的感覺的到，
不管動力上有沒有表現更好，至少減少節氣門贓污與引擎積碳是肯定的，
至於動力方面，是不是幻覺或是心理作用我覺得都沒差了，反正材料費只花我180元，
而且我預期目標不是在動力方面的變化...
以下是安裝描述---
主要目的：
1. 不要將廢油氣吸回引擎染燒，減少積碳
2. 不要將廢油氣吸回，減少節氣門贓污的現象。
3. 引擎燃燒更完全，排氣更乾淨。
次要目的：
1. 額外吸入乾淨的空氣，使含氧量增加，燃燒更好，動力提昇(二次進氣)。 <<< ??? 別問我為啥，我也不知道，這不在我期望目的中。
材料費：
SIMOTA小香菇頭，要購買規格 H1-12(W50mm X H40mm X NECK12mm)：130~250 元都有人在賣，找便宜的買
額外零件費： 強化包紗管一小段、金屬管束、塞子，總合不超過 50元
這就是 SIMOTA小香菇頭，要購買規格 H1-12(W50mm X H40mm X NECK12mm)
施工管線位置圖
圖中紅色圈圈框住的地方，由箭頭方向看進去，可以看到 "搖臂蓋廢油氣管" 接出的位置
"搖臂蓋廢油氣管" 接出的位置 (站在車頭看)
"搖臂蓋廢油氣管" 接出的位置 (站在駕駛座那邊看)
沿著搖臂蓋廢油氣管追尋，會發現連到空濾上，拔出空濾端的搖臂蓋廢油氣管，然後堵住空濾上的氣孔。
搖臂蓋廢油氣管另一端就接上 SIMOTA小香菇頭 即可。
找一個可以吸到冷空氣的地方固定香菇頭即可。(我擺的位置並不好)
安裝後怠速依然穩定，沒有怠速不穩抖動、異音的現象。
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其實，這樣裝，的確是有好處....但是也會有一些 "Side Effect"...
