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[動力] 200匹套件
   yuza (魚)

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發表於 2006-7-12 08:46 PM 
Originally posted by SharX at 2006-7-12 06:39 PM:
有人要類Cosworth的 四喉嗎?
哈哈.....ㄧ模ㄧ樣的東西
都是軸捲式的節氣門設計
但是價格......優阿

有能對應的供油電腦嗎


有事找我,請電0931-215-006 
無頭像
   tingtuv (美麗信)

腳踏車魔人
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來自 TAIPEI
發表於 2006-7-12 09:05 PM 
文章是說
這組引擎在未調校前有204匹馬力
在 RPO4 管理夕統調校後有相當於 COSWORTH turbo-charge  SIERRA 的馬力
2005 5月就能船運了
要買要快


 
   evo181

重機
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發表於 2006-7-12 10:41 PM 
Originally posted by sblue at 2005-9-19 09:30 PM:
上四喉直噴,引擎會變消耗品吧

那重車不就爛光了.改4喉要裝空濾引擎壽命就會很長啦!!


 
   yuza (魚)

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發表於 2006-7-12 11:09 PM 
Originally posted by evo181 at 2006-7-12 10:41 PM:

那重車不就爛光了.改4喉要裝空濾引擎壽命就會很長啦!!

台灣開車總不可能讓四喉光屁股直接吸髒空氣吧


 
無頭像
   shin (UK Dreamscience SCT Dealer)

遊客
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發表於 2006-7-12 11:39 PM 
大家不要看到4喉進氣就以為沒有空氣濾心

除非比賽,市售的4喉進氣都有外套濾心,有的是高密度海綿,有的是高流量香菇頭
最差最差也看過套好幾層絲襪的.....
而且4喉的節流閥控制必須每喉獨立校正,以確保4喉進氣的同一時間開啟角度必須相同

4喉進氣的車子噪音是很大的,有的會比排氣管還大聲....

有一次看到Nismo rebuild SR20DET 4喉直接進氣,快暈倒.....真是極品


 
   yuza (魚)

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發表於 2006-7-12 11:45 PM 
Originally posted by shin at 2006-7-12 11:39 PM:
大家不要看到4喉進氣就以為沒有空氣濾心

除非比賽,市售的4喉進氣都有外套濾心,有的是高密度海綿,有的是高流量香菇頭
最差最差也看過套好幾層絲襪的.....
而且4喉的節流閥控制必須每喉獨立校正,以確保4喉進氣 ...

正港NA一拜啦~
油耗也不輸高增壓喔


 




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