分享一下避震器的安裝流程，也請車友勿因貪小便宜選錯店家安裝避震器，導致效果不彰甚至認為該產品有問題然後又得花不小的錢去還原該避震器應有的安裝和效果。
一般安裝避震器時，除了需要從中心孔用捲尺測量距之外，在調整筒身時，也要使用游標卡尺讓誤差達到最小，再者，就是不能強拆硬卸。當安裝好避震器時，上了輪胎，再次測量距離，高低，（也不要一次就給他趴趴趴低…日後一定會多花一條錢）之後再請車主上車，車輛前後移動，老闆會觀察車輛懸吊的動作情形和各點受力，必要時再做調整，之後再行定位。這中間的工實在是太繁鎖，但是為了車好，也為了我們花錢的車主好，一定要有耐心才行。小弟本人也是對車很龜毛的人，所以施工時的品質一定要非常要求。老闆細心到連後內彈簧上座的加工讓耐心等待的我已經快沒有耐心但是卻又是讚嘆不已。說明書上寫的內上座橡皮是含外圈一起切平。但是老闆保留了外圈的部份，而採用挖的方式，保留外側的橡皮（可以包住彈簧）光是這兩個橡皮就花掉一小時的時間。總共上下輪圈三次吧，因為要仔細的做調整。然後再行定位，尤於麥花臣的設計，使得小福無法做出仰角的調整（因為仰角是靠上座來調整知道要改什麼了吧^^）所以改變仰角定位的空間有限，好在定位的水準很高，再加上一樣龜毛的老闆兼技師（一人工作室）會不斷要求。才能使足下的避震器達到完美的效果。
當然，改裝無限，荷包有限，有些東西真的是一分錢一分貨，千萬不要因小而失大。也給各位熱血的車友一個良心的建議哦。

之前和小業大大分享避震器的心得，結果發現有車友因貪便宜安裝避震器，結果調整筒身竟然是以肉眼判斷做調整，導致整體作動不良，不但造成糾紛，甚至浪費金錢又浪費時間，我想，這也是我們身為車主最不想看到的問題。也請大家要嬌正一些心態哦，以免勞財又傷身（氣到炸- -）

嗯...避震器是很重要的一個工程!馬忽不得!

而且真的是～安全第一

為了避免有打廣告的嫌疑，請私底下和我聯絡，謝謝 。

來來來  你去買 我幫你裝 但是不要找我幫你買

換彈簧跟換避震的步驟一樣嗎??
需要定位??

基本上只要四隻腳有上下過之後，都需要去做個定位
小小的角度差可是會讓你的輪胎受損很嚴重的

嗯~到時改時會多花點耐心搞好的~畢竟車子要使用是長久性的~千萬不能因為麻煩而草草了事~至於便宜~不見得無好貨~呵~台灣在改裝部品上的水準漸漸提高囉~不見得要飄洋過海才是好貨了~~~嘻...