boyu 發表：
1.如果是停紅綠燈有些坡度的...
煞車持續踩著...早一點從N檔入D檔讓變速箱早一點接合...
變綠燈後讓前車多走個幾公尺在一鼓作氣換踩油門讓車子有充足的動力前進...這樣檔位的變換會比較順暢...
不要用傳統變速箱的觀念以為入D擋車子就不會後滑慢慢踩油門起步就好...
2.長下坡(前幾天才遇到的狀況)
入坡後最好就開始用S檔+手排模式來升降檔...如果先用S擋讓電腦判斷到時候速度又降不下來...
突然用手排降檔的話轉速會突然飆高(超過5000轉)...聽到那個引擎的嘶吼聲...會以為車子要掛了...
3.市區行車
起步不需太溫和不然有時會有車子倒吸一口氣(小退一下)的感覺...
轉速和車速落在變速箱要換檔不換檔的區間的話...換檔時間過長轉速掉太多動力銜接不上感覺車子都沒力了...而且油耗會變差
這時候還會聽到許多車主說的"咧咧咧"的聲音...這是車子在高一個檔位但是轉速卻過低...導致必須拉升速度提高轉速的聲音...
這幾天抓到感覺...在市區開平均油耗數值還會一直降...反倒老婆開得太溫和平均油耗數值都降不下來....
4.高速公路
不用懷疑催落去...隨便都到120...要不是還是磨合期...150也是"鬥定拈柑"...
+ 1
大大是有花心思在想如何把車子開得更好。好!。不過以我個人的經驗來看大大平時看到路上亂糟糟是不是只能嘆口氣？
我也懷疑那咧咧咧的聲音是換檔過早，可是聽到幾個youtube錄下來的聲音又不像。而且真是如此為什麼福特到現在還沒解決這個很容易就可以解決的問題。 我自己的車是濕式離合器里數少，到此為止還沒有噪音（希望保持下去）
skyforce 發表：
我市區都用D檔而已
只有看到前方紅燈或車多要 ...
再謝謝S大!
