前陣子剛好要買車上的東西
看到有特價的SPR後上拉桿，所以就買回來自己安裝
一般後上拉安裝在後避震器螺絲上面，對於自己DIY的人來說施工有些困難
SPR的剛好不是這樣的設計，就買回來自行安裝

附上安裝的影片，安裝步驟:
1.拆後安全帶飾蓋，從後座連到後車廂
2.從後座扣環處鎖上SPR拉桿座，同時拉桿也要裝上去
3.扣環座上的螺絲要分次上緊，拉桿算是緊配
4.固定拉桿前要注意安全帶不能穿過拉桿，要不然內裝就裝不回去啦
5.安裝後椅背要用力靠緊才能鎖上扣環


PS:理論上後上拉桿固定在後避震器座上是比較牢固(所以比較有感覺)
     對於施工難度上，個人覺得比較困難
     SPR後上拉固定在後座扣環上，固定後用力搖拉桿還是有些微晃動
     行駛路上的感覺，其實我都跑高速公路所以沒感覺 XD

結論:

裝飾用??

一般高速公路使用下，有沒有後拉桿沒太大感覺
有了後上拉桿後感覺上轉彎的極限不一樣，車身動態明顯改變
大概就是三個車道的左轉彎，如果用時速50轉過去車身會側傾很多
如果使用瑪吉斯MA-501會開始叫的那種彎
裝了後拉桿後，會感覺車子的側傾小了些（車尾的動態不一樣）
原廠避震器那種軟軟的壓縮感，變成比較硬一點的彈跳

我是不常猛力過彎，所以感覺沒有很明顯（平時很少用到車子的轉彎極限）
之前不裝後拉桿，因為會用到空間載東西
現在後面常時間擺了兒童座椅，置物空間的變化不大
所以裝個後拉桿當裝飾，偶爾用到也是不錯的感覺