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   波卡 (波卡)

腳踏車魔人
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臺北市 信義區 來自 台北
發表於 2012-3-24 06:30 PM 
想請教各位車友們,有人裝過BC的避震嗎??因為小弟的朋友有介紹給我說還不錯用,想聽聽大家的意見,另外想問一下一班市售的價位大約在多少


 
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   台南小鋼

腳踏車魔人
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臺南市 安南區 
發表於 2012-3-24 06:37 PM 
軟中帶硬 硬中帶軟!!(純屬個人感覺) 我是裝V1
假使是要舒適的建議裝V2!!


 
   MRO (小歐)

腳踏車魔人
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新竹縣 尖石鄉 來自 新竹
發表於 2012-3-24 08:00 PM 
波卡 發表:
想請教各位車友們,有人裝過BC的避震嗎??因為 ...

基於個人感覺
我車上也是v1 軟硬在路段上很明顯
畢竟是高低軟硬可調
不像套筒來的舒適
像車友大部分都上 st220避震和短談黃
行駛路面書是許多
但BC也不是不舒服 平面道路還算可以

但我之前基於個人要求
車身要與輪框只剩半指所以選擇
廠牌為BC  當時輪框data m1 18吋
降下來真是很讚....

當時我換的價位在2.8K
現在不知道了

如果你不介意
如果板大車上還是原廠避震器
我可以跟你進行直接交換....
狀況為好的階段
工資50%
板大也是mondeo rs3??

如果真的很強調舒適性...  st220+短談黃 夠用了


群園休閒民宿/歡迎預約訂餐.庭園式自助餐.聚會.住宿/谷漢休閒露營區/草本手作麵包坊/ 0975083713曾sir 
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   波卡 (波卡)

腳踏車魔人
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臺北市 信義區 來自 台北
發表於 2012-3-24 08:44 PM 
感謝大大的分享,不過小弟的車是ms2.5


 
   恩寵 (大聲不代表很行)

Sentra 1.6
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屏東縣 滿州鄉 來自 螞蟻洞
發表於 2012-3-24 08:50 PM 
我以前用BC
會很跳歐...
之後改用D2
看你需求


直線都會怕了... 
   傑德斯 (小寶)

Focus RS
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花蓮縣 新城鄉 
發表於 2012-3-24 09:02 PM 
MRO 發表:
HI LOW(俗稱:直捲式避震器)

ㄜ........
這是兩種避震器部位跟設計

HI LOW不是"都是"直捲式避震器


常常見到的HI-LOW KIT指的是避震器高低可調
也就是有拖盤可以調整高度

直捲式彈簧
其實指的是避震系統上的彈簧
當你拿著避震器的彈簧觀察由上到下彈黃每一圈的直徑是相同的
路感也較明顯,硬朗許多

那非直捲式的彈簧
由上到下看起來就像燈籠上下窄,中間寬

疏密式彈簧
而也有廠牌設計的有彈簧每圈直徑相同,但是上半段每圈的間隙跟下半段的間隙不同
主要是應付細小顛簸路段,能有良好吸震
但是在彎道上卻又不軟腳

在此跟你提醒一下


加油吧!!!生活!!! 
   MRO (小歐)

腳踏車魔人
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新竹縣 尖石鄉 來自 新竹
發表於 2012-3-25 12:05 AM 
波卡 發表:
感謝大大的分享,不過小弟的車是ms2.5

都是通用....


 
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   波卡 (波卡)

腳踏車魔人
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臺北市 信義區 來自 台北
發表於 2012-3-25 03:03 AM 
摁摁小弟原廠避震的狀況不知是好還是不好耶,如果貼換可以pm價錢給我嗎?


 
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   bluecola

小50殺手
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苗栗縣 公館鄉 
發表於 2012-3-25 10:58 AM 
最近在朋友那邊有看到非直捲式的避震器
不過是國產號稱外銷品
不知道有車有用過類似的嗎


 
   fatcatrock2005 (阿鴻)

重機
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桃園縣 桃園市 來自 桃園
發表於 2012-3-25 01:11 PM 
我之前使用BC V1
現在使用D2

我覺得BC V1比較優~感覺很Q,BC前兩年坐起來真的超Q,每個朋友都以為我用進口貨,但到第三年就變超跳

然後我就換D2試試看了

目前D2使用一年還在使用中,坐起來D2碎震比較多一點,朋友坐過也說還不錯,

個人感覺給你參考~我再敘述詳細一點^^

我是使用17吋圈,調整後一指半前兩指高半,視覺上優,過地下停車場,沒有問題

這兩組避震器都可以這樣調,不像有些避震器,不能調,裝起來後輪比前輪高~很不好看

國產中這兩組避震器C/P值算很高,都很適合入手--不知這樣敘述對你有幫助嗎?

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3/25更新一下
目前使用D2,這幾天出遠門遊玩跑遠程狂操下來,有變比較Q了
看來D2需要常操,讓筒心裡的油多流動,才會表現更佳


 




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