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[哈拉] FOCUS 過彎起步問題
   阿佑仔

小50殺手
文章 115
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新北市 土城區 
發表於 2011-6-25 10:31 PM 
FOCUS 2.0柴油  本月初剛交車 剛開 起來感覺超棒 柴油果然起步猛
爬坡有力  但是很怪 我上個禮拜 去花蓮 跑台9線 跑山路時過彎 踩煞車後 在踩油門 發現好像沒動作 過2秒後才有動力  很怪 每當踩完
煞車過彎都會這樣   是POWSHIFT新的變速箱 的問題 嗎 還是  ESP的作用阿


 
   -硬漢- (-硬漢-)

125cc
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臺中市 北 區 來自 亞利安星球
發表於 2011-6-25 10:35 PM 
聽你的敘述 應該是渦輪延遲吧~ 調整一下黃金右腳或是換個硬管會改善的


-硬漢- 
   k781117989 (ㄚ瑋)

100cc
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南投縣 國姓鄉 來自 台中新社
發表於 2011-6-25 10:36 PM 
我的也是阿~應該是因為他是手排變數箱

所以需要時間換檔吧


ㄚ瑋 
   kimohello (小豪)

輕量Smart
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臺南市 麻豆區 來自 台南
發表於 2011-6-25 10:36 PM 
開TDCI跑山路轉數很重要,最好保持在2000~2500RPM之間來開比較好開!
你的狀況應該是放油門轉數太低,加上柴油拉轉慢,所以會有LAG的現象!
了解柴油引擎的特性你就可以得心應手啦!


 
   華仔 (華仔)

Focus ST
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新竹縣 竹東鎮 來自 台灣的某個角落
發表於 2011-6-25 10:41 PM 
轉速維持在峰值上......就不會有遲滯的問題了!
補個油門吧!


 
   寶藍小佛 ( -寶藍)

重機
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新竹縣 竹北市 
發表於 2011-6-26 09:56 PM 


-寶藍小佛 
   synbios

重機
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新竹縣 竹東鎮 來自 新竹
發表於 2011-6-26 10:00 PM 
跑山路就打S檔囉


 
   paroparo (小朱)

Focus 1.8
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新北市 林口區 
發表於 2011-6-26 11:10 PM 
轉速掉太低了,自排變速箱卻還沒降檔,所以只好很無奈的等Turbo lag的動力空窗期過去...
踩剎車進彎之前,先退好檔位就能改善這種狀況...
Powershif換檔速度的確比大多數人操作手排換檔快,但卻不代表他知道你要進彎了該先退檔等著


 
無頭像
   kevin08132000

走路新手
文章 6
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發表於 2011-6-27 11:19 PM 
我也有這個問題ㄟ...
小弟平常開車都慢慢的...
每次一過彎減速後
回正加油就好像一段是空的
然後又忽然降檔然後有點小報衝的感覺
是我油們採太慢 嗎?


 
   呂小億

重機
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臺中市 大雅區 
發表於 2011-6-27 11:27 PM 
是電子油門的關係吧!?


 




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