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有問我喜美八2.0怎麼改有200P的進來看
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[哈拉]
有問我喜美八2.0怎麼改有200P的進來看
小管
(PB-小管)
Focus 1.8
文章 2718
用戶失蹤天數 1004
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桃園縣 平鎮市 來自 PB
發表於 2011-5-28 07:16 PM
#41
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yuza
發表:
我現在的VTEC剛好超過200P
什麼車呀
我們這也一台197P6速手乳的
改天糾出來運動一下呀
yuza
(魚)
Focus 1.8
文章 2990
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新北市 汐止區 來自 台北汐止
發表於 2011-5-28 11:23 PM
#42
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小管
發表:
什麼車呀
我們這也一台197P6速手乳的 ...
現在玩無引擎號碼的老K6囉
雙凸改B20B,小改做9200rpm
主要是做為業務代步車,順順開油耗省,
心血來潮開啟VTEC也挺爽快的
小管你現在到底是開哪台車ㄚ??
給我跑到6秒台
有事找我,請電0931-215-006
3219-JZ
(PB-阿暉)
版主
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桃園縣 蘆竹鄉 來自 桃園
發表於 2011-5-29 03:53 AM
#43
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yuza
發表:
現在玩無引擎號碼的老K6囉
雙凸改B20B ...
他一樣開FOCUS阿 只是引擎換掉而已@@
3219-JZ
(PB-阿暉)
版主
文章 10952
用戶失蹤天數 2061
點數 398 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 蘆竹鄉 來自 桃園
發表於 2011-5-29 03:53 AM
#44
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yuza
發表:
現在玩無引擎號碼的老K6囉
雙凸改B20B ...
莫非是K6 SI
yuza
(魚)
Focus 1.8
文章 2990
用戶失蹤天數 1408
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新北市 汐止區 來自 台北汐止
發表於 2011-5-31 11:46 AM
#45
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國產civic八代引擎醃割掉排氣側的VTEC
腹內關鍵部品也不相同
性能方面與日規K20A有很大的落差
國產civic八代要弄到200P,尚有45P的斷差
這絕對不是改個晶片就可以找回來的!
要200P上身,最簡單的做法就是直接落日規K20A+6速手排
如果不想換引擎,要用台規引擎去搞
需要做:區軸萬轉平衡,進排汽道拋光,高角度凸輪軸,強化汽門彈簧
更換高階可程式電腦寫到9800rpm
或許有機會摸到200p吧
耐用度就全端看店家的手路功力了
motley
腳踏車魔人
文章 58
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高雄市 鳳山區
發表於 2011-5-31 04:32 PM
#46
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yuza
發表:
國產civic八代引擎醃割掉排氣側的VTEC
腹內 ...
正解^^
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