我承認我只是路人甲 但這封E-MAIL讓我很無言.............
寄件人. 凱宇 s630m_aristo@HxxMail.com (微軟系統的信箱 這是最大的提示)
今天看到一篇VW原廠介紹Golf GTI 2.0T的影片
(請見:http://www.youtube.com/watch?v=Yc4P6VdIPRE&feature=player_embedded)
影片中看到原廠強調的德國原廠品質的車體剛性
不管你要暴力摧殘、或者整個人站在門框上搖晃他,都無法對他造成傷害
不過就裡想與現實的對照......我們來看看某次事故拍到的照片
這篇主角為一個老女人開的Golf撞到CAMRY的屁股
Golf的車頭毀的也差不多了
那印象中日本車軟調的CAMRY呢?
悽慘的Golf車頭
換個角度再看看,真懷疑CAMRY真的有被他撞到嗎
最後,終於被眼尖的拖吊車司機發現,看到牌照在哪了嗎?
從後往前看
整個牌照都鑲在CAMRY的保險桿上了,想到當時撞擊力道之大
拜託,CAMRY的保險桿只有稍微位移而已
拔掉對方牌照後的狀況
結論:不要總是有歐系車一定好的觀念,板金押起來堅硬,不表示安全係數高
前鎮子廣告常看到的NISSAN TEANA廣告,內容顯示TEANA用了達980MPA的鋼板
這確實是他們的廣告手法,我們來看看目前最搶手的TOYOTA PRIUS油電混和動力車的
用料達1470MPA(詳見:http://techon.nikkeibp.co.jp/premium/AT/CAR/20030915/3/)不過我們卻重未在廣告中看到TOYOTA提及任何有關的宣傳出現,所以對照這篇日本車對上歐系鋼砲的案例,這顯示日本車未拿來廣告的部分並不代表他做不到或者不存在,反而常常拿自己的車體剛性號稱有多好多健勇的車廠(FORD & MAZDA)基本上在EURO NCAP、美國NHTSA的撞擊測試成績反到都沒多好。