分享一下我的心得，我的是05年的2.0汽油，之前也發生過跟你敘述的狀況相似的問題。
1.怠速正常，時速100以下&120以上完全正常，就是大概三千轉(約時速110上下這個區間)時經常會發生引擎燈閃爍。
2.閃爍時的狀況有兩種，有時候完全沒影響，等到時速100-或者120+之後會自己正常；有時候會感覺速度拉不上去(油門反應很慢，雖然不至於失速，但是油門踩到底會感覺引擎沒有對應的力量出來，通常只要放油門降速就會自己又好了!)。
3.也遇過引擎燈閃爍後，車子停下來還繼續閃的情況，這時車子的情況就是真的有某一缸失火(俗稱三腳)，車子會超~級~抖~，不過最差都是熄火重新發動就沒問題了。
3.故障碼大多是P030X(就是告訴你有檢測到第幾缸失火或者是多缸失火)，除此之外一切正常。
因為買的是二手車，一開始也是怕怕的...期間相關的零件換過四隻火星塞、四隻考耳、進氣歧管電磁閥(這個是自己確認已經壞了，確認方式版上很多)、還拜託版上有名的嘉義區組長幫我換了幾個考耳插頭，引擎燈他老大還是該亮的時候就亮...(為了自己換考耳還因此把引擎上蓋鎖考耳的螺牙套給轉壞了....= =)
也開去給幾間板上推薦店家及原廠看過，因為我都先說明考耳及火星塞都換過，所以大多建議我不是換掉引擎線組就是換行車電腦...當然，因為這種情況不好抓，技師們也都有事先告知不一定換了就會好，所以也不敢貿然換。(也曾自己想過要換噴油嘴....)
原本想說反正就是亮亮燈，沒啥影響就再看看吧。
直到最近，因為皮帶開始變大聲了，就去換了兩條皮帶、區軸皮帶盤、皮帶舵輪....!!! 車子自己好了!!!!
不管怎麼踩、不管哪個轉速及時速區間，引擎燈都不亮了。
從我牽車後第一次引擎燈閃爍到現在已經兩年了，期間在FSC上面也看過零星幾位車友有這樣的問題，我想這可能也算通病一種，只是機率比較小吧。當然，因為我一次換了皮帶盤跟舵輪，所以我也搞不清楚到底是哪個有影響。
根據自己這兩年爬文心得，這兩樣好像都跟正時有關係，我自己猜是零件老了所以點火正時不準，才會造成在某些特定情況下(時速?轉速?)行車電腦覺得有某個缸沒有點火吧。(PS.自己亂猜的...!本身沒學過汽修，一切汽車知識幾乎來自FSC)
這是我自己的經驗，分享給你當個參考囉!
最後....車子有狀況不修其實蠻危險的...哈!
