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FOCUS MK2
[討論]高流量空氣濾心的利弊!!
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投票標題:
[動力]
[討論]高流量空氣濾心的利弊!! (單選)
[參與投票的會員]
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高流量的好
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選項 2 :
原廠的好用
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[動力]
[討論]高流量空氣濾心的利弊!!
tingtin
(國庭)
Sentra 1.6
文章 2156
用戶失蹤天數 4773
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
發表於 2009-5-11 07:37 AM
#51
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先撇開爽度來講
長時間使用高流量濾芯
最大的問題
其實是引擎積碳
機油提早劣化
產生油泥 導致散熱循環變差
然後高溫導致引擎慢性縮缸
車子只開個6-10萬km的人沒差
留給下位車主傷腦筋吧
無頭像
bad
重機
文章 458
用戶失蹤天數 1553
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新竹縣 竹東鎮 來自 新竹
發表於 2009-5-25 11:02 PM
#52
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先撇開爽度來講
長時間使用高流量濾芯
最大的問題
其實是
引擎積碳
機油提早劣化
產生油泥 導致散熱循環變差
然後高溫導致引擎慢性縮缸
車子只開個6-10萬km的人沒差
留給下位車主傷腦筋吧
真的會這樣嗎???
DATA
版主
文章 727
用戶失蹤天數 4749
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
來自 三峽
發表於 2009-6-10 02:35 AM
#53
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bad
發表:
先撇開爽度來講
長時間使用高流量濾芯
最 ...
所以有再玩車的~大部分都兩三千就換機油了!
還有三環表我個人覺得也是必備的!
積碳問題~我倒是不會很擔心~
因為我吃98~兩桶油就加一罐汽油精~
重點是我很愛大腳油門!所以我的愛車服役至今
還沒出現過積碳問題!但是就是油錢會讓你想哭!
亞瑟
(亞瑟)
March
文章 1992
用戶失蹤天數 2971
點數 1 戰績 0 改裝 0 故障 0
新竹市 來自 新竹市
發表於 2009-9-20 10:18 PM
#54
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沒有改~~~
happy0927
(阿凱)
遊客
文章 1853
用戶失蹤天數 3988
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 新店區 來自 汐止---新店
發表於 2009-9-20 11:26 PM
#55
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大口吸最好
●LV Gucci 各廠牌精品特價中● 優良養身健康藥品
alexche
(阿倫)
重機
文章 847
用戶失蹤天數 3324
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 板橋區
發表於 2009-11-9 08:50 PM
#56
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有一種說法
現在都是電腦車
進氣變大沒錯 但電腦沒改的話
還是會被電腦修正掉 所以單改進氣的話沒什麼用
供參考 ^^
Kimi2i3344
Focus ST
文章 7946
用戶失蹤天數 3884
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 蘆竹鄉 來自 有妳的城市
發表於 2009-12-16 10:39 AM
#57
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換過
覺得低速扭力變差
裝了幾天就換回來了
TOYOTA業務,各式汽車保險業,回估二手車
pioneer21t
版主
文章 14445
用戶失蹤天數 2141
點數 13 戰績 0 改裝 0 故障 0
高雄市 大寮區 來自 高雄
發表於 2010-1-7 09:01 PM
#58
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Kimi2i3344
發表:
換過
覺得低速扭力變差
裝了幾天就換回來了
+1低速會有點笨,但是拉轉的時候超爽的
真ˋ無奈
Hsukarski
(Mr. Hsukarski)
重機
文章 417
用戶失蹤天數 1621
點數 25 戰績 0 改裝 45 故障 7
新北市 汐止區 來自 TPE
發表於 2010-2-18 10:23 PM
#59
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目前我的TDCi S-Mode PS 用Simota原廠交換型(非CB II)
貼背感明顯增加, 1500rpm以下並無所謂無力的情況產生
高速公路油耗5.2L/ 100km (兩人, 不開冷氣)
市區待測定
除非給我五千萬
125cc
文章 281
用戶失蹤天數 3983
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 桃園市 來自 taoyuan
發表於 2010-3-4 10:35 PM
#60
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又不是改裝車
原廠就可以了
先把技術練一練
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