雙安是法規的基本量,就算你不想要,車廠還不敢這麼明目張膽地偷咧
是說ESP無助於減少煞停距離,而且這麼短的距離,小弟覺得根本只能儘量減低撞上時的速度了
話說回來,撞成這樣的車體還要好手好腳看來是很拼,S5的車室剛性看來沒想像中的差
當然了,如果要拿TOYOTA來當對比的,昨天看到一則可以算是很鮮明的對比,TERCEL車頭都爛一半,貨車車頭反而還完整些
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不過,回頭拿福特來比的話,小弟也不曉得除了剛性比較好的錋剛AB柱以及(相較之下)比別人硬的前保之外,真遇上了這麼大的傢伙會有多少全身而退的勝算