牛肉麵王子 發表:
你試試看是不是因為手排降檔太快跟煞車太快所以還沒退到1檔車就停了所以才掛在2檔
如果車還在滑行因該是會再降到1檔..... ...
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.....踩剎車,急停 -- 常常在車停下時還在二檔。(我是FOCUS 9W)。但是通常停下後一會兒就轉入1檔了 (沒注意要多久,時否還沒自動換回一檔前大大就又起步了?) 其實想想開真手牌時應該常有在二檔停下,然後駕駛需要手動換檔再起步。所以我要是遇到這種情況是不會擔心的。
......滑行,慢慢停 -- PS 會自動換到S1才終於停下。我非常痛恨這個換檔!完全無必要! 降檔的原因我推測是準備要再加速時可以減少delay(臨時再降檔)--如果我是用自排模式也就算了,但我已經再用手排模式開,電腦不該介入!需要加速是我會自行降檔啊。
更令我困擾的是S檔手動下轉彎時電腦也常替我降檔(然後我又自行降檔,結果當然不太愉快).寫程式的一定不曾親自以手排的模式試車! 我開自排車就是要依我的意來換檔,不要電腦介入!!
再加上手從方向盤移到換檔桿後需要花個0.2秒-0.5秒拇指才能感覺/控制那兩個換檔按鈕!會開手排的朋友會知道那0.2-0.5秒是不能容忍的!
結論是: 我暫時不想以全手動的方式來開PS! 只有必要時還是會用一下(通常都是在D檔時暫時按鈕降檔)。
MONDEO Mk4 是否可再D檔按鈕手動?
大大提到 "整個呆掉了" 是指完全不能再以手動換檔嗎?如果不是的話如上述我想是沒問題。
第二點大大提到 "看了儀表板居然掛在S檔" 是指轉入S檔自動了嗎? 那就有點奇怪了!