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[汽車研究] 不改避震的防側傾方式
無頭像
   隨性所欲

腳踏車魔人
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基隆市 七堵區 
發表於 2015-2-22 02:27 PM 
請問各位大大

我是2010 Focus 1.8 4d 汽油版 ,目前里程86k

我開車習性是,不常殺彎,均車速也不快(市區),偶爾大腳(趕開會)

走高速通常維持在限速邊緣(99kph~119kph)之間,由於擔心前車煞車我反應不及,故我習慣與前車保持2-3個車距,但又不想減速,所以常變換車道(不是緊急換車道的那種)

我開車強調喜歡舒適性(最好是都感覺不到晃動那種),之前前右避震筒身漏油,我還是只換新的原廠前避震筒身一組

所以我不降車身,不改避震(除非避震器舒適性超越原廠)

但問題來了

我不喜歡過彎的側傾感,我也怕在高速變換車道,會因為側傾(目前還未感覺)而影響操控,進而影響安全

所以我想問

1. 不改避震(降車身),又想減緩側傾力道,如果加裝前下、後下防傾桿或強化李仔串,也會有效減緩側傾嗎?

2. 如果要加裝防傾桿,市面常見的AOE之類的廠牌,OK嗎?還是可以推薦更棒的牌子。

3. 加裝了防傾桿或強化李仔串,對其他零件會否有影響?(因為破壞底盤原廠設定)

以上

還請各位大大指教

謝謝


 
   derek5820 (小楊)

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桃園縣 桃園市 來自 桃園
發表於 2015-2-22 02:48 PM 
個人感覺
引擎是拉桿+前下拉+後下拉 差不多就夠了
至於強化李仔串 感覺沒啥差
不過要換也可以自己做一組很便宜


 
   mizsheng

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發表於 2015-2-22 02:51 PM 
前後防傾不錯~
或者是換好一點的胎皮,不過效果都有限~


 
   0921801121小呂 (小呂)

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發表於 2015-2-22 03:13 PM 
不降車身 又要抑制測頃 只有防頃桿了

我當初原廠避震配後srr防頃 前引擎拉桿就非常好開了 輪胎胎壁硬一點也有效

應該是沒啥影響開了好幾萬了 爾且李仔串一邊才五百比原廠便宜很多


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   AJstanley (AJ)

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新北市 汐止區 
發表於 2015-2-22 03:23 PM 
彈簧有防傾橡皮可綁
非常有效


AJ 
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   HTCedwin

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其他 
發表於 2015-2-22 11:16 PM 
換胎壁硬一點的輪胎最簡單


 
   傑德斯 (小寶)

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花蓮縣 新城鄉 
發表於 2015-2-23 11:54 AM 
TEIN SSFT
這組避震舒適超過原廠


加油吧!!!生活!!! 
   derek5820 (小楊)

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發表於 2015-2-23 01:29 PM 
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=437162
我也是用這一組避震器+原廠引擎室拉桿
個人感覺是蠻夠用的
高速170還很穩


 
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   Quency (QuencyWang)

腳踏車魔人
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臺南市 安平區 來自 台南
發表於 2015-2-26 11:02 AM 
我是11年focus 4d tdci
我到最後還是改了避震器~
因為原車的避震器在滿三年時就受不了了
拆下來後發現,完全沒有阻尼系數~~油失效了...

你可以看一下胎壓,胎壓高一點會比較穩,換輪胎時避免換太軟的,
因為不用把胎壓打高就可以比較穩定,用軟軩必需打很高才能有比較不側傾的效果,但整台車會很跳


提供參考~~


 
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   qesome (阿貓)

腳踏車魔人
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發表於 2015-2-26 11:08 AM 
我是全原廠避震輪胎上Eibach的前後防傾桿~超有感!!!  過彎真的差蠻多的


 




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