來回報一下
原本是沒有牛叫聲出現
第一次是自行拆卸，試完車後牛叫就出現了
第二次換了約3.9mm直徑的彈簧，一樣是出現牛叫
第三次直接找版大施工了，省麻煩
一拆之下才發現我用的快乾似乎黏著力不太好，一拆就掉了
而且閥體的底部原本是「凸」的樣子，由於我彈簧沒有向內凹，導致原本的「凸」變成了
紅色部份是被彈簧磨出來的
所以各位自行diy時，彈簧千萬記得要向內凹，毛邊要修掉
二顆電磁閥+封EGR
這二天試車的結果
相同的油門深度 車子比較有力 回油再踩的力道更好
大約1900~1950轉左右 貼背感就出來了，原本要2000轉以上才會有貼背感
牛叫也消失了 接下來就是測油耗了
