自從換了類srr輪框後，已經換3間店家平衡過，可是高速行駛只要一過120
方向盤就開始抖，在換輪框之前已更換過(2隻翻修傳動軸，三角鐵套，方向機舵干，
碟盤，新輪胎)  有聽說這款專用輪框品質不好，有間細。可是小弟在上一顆輪框時，
一開始也是很正常，可是後續一樣會抖，想請問各位車友們是什麼問題?
有關不是專用框需要軸套還是專用框的問題?
還是已經出在有其他零件有問題然後影響到嘛?
還請各位車友們提供資訊~~謝謝

鋁圈變形?胎皮跳花?定位跑掉?軸承間隙?

輪框只使用半年多，胎皮全新使用不到5百公路，定位去3間了都一樣，
軸承前面沒換過，但沒有ㄏㄨㄥㄏㄨㄥ聲

是如何抖？
1.單純方向盤左右抖
何時抖？固定120左右開始抖，然後再上去就不抖.
過120越抖越大
2.車身一起抖，過120越抖越大！

上平衡機都ok，但就是會抖，先朝輪胎查起。再查輪框。
若車身一起抖，傳動軸，碟盤。

我之前的一台車光換個框加胎，就抖到想換車。重點是店家堅持是我車的問題。
後來我先把框換了，有改善些，但還是抖！氣到再換其他牌輪胎，就不抖了。結果證明是一個複合性的問題。
中古框小變型，新胎有問題。前後花了冤枉錢。

這問題蠻多人問的
到最後都沒答案

方向機舵桿
三腳架和尚頭
輪胎有無變形
鋁圈平衡
定位
傳動軸





最近有討論的一篇

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=412149&page=4#pid9122217

120以內不會抖，今天剛用回來過了120今天只踩到140一樣會抖，
但踩煞車不會，可是煞車放掉依然會抖，等降到約110-100再補油門
又不會抖，但是一樣過120又會，我個人感覺是方向盤和車頭，是由前面
所感覺，上一組輪框也是一樣，現在這組也是一樣，但在換新框這期間，
換了翻新傳達軸，鐵套，舵干，碟盤，新胎皮，然後換了新框也是一樣...

跟我一樣的狀況

去量一下 鋁圈的中心是不是focus專用的

我的是中心孔偏差 然後去車軸套 後來解決了

舵干2隻換原廠的，胎皮用不到500km，和尚頭沒換過只換過鐵套，
平衡3間都一樣，定位2間也一樣，輪框買類srr這組大頭照有，買約半年
左右，就很奇怪...是因為翻修傳動軸影響，還是另外2隻引擎腳影響(油壓那隻換過，
另外2隻沒有換)  之前是低速約30會抖，換掉油壓那隻就沒了，現在高速抖動，
這方向很討厭，是否是和尚頭還是翻修傳動軸，還是另外2隻的引擎腳，還是有其他零件有問題?

類srr這組是專用框，沒有軸套，可是小葉那說有間細，是這組原本品質就有問題...

實在是無解，難道要再換1組框來試嘛...

借原廠框上去試試看比較準吧