MK2.5 汽油 2.0

今天在mobile 01 看到這篇
http://www.mobile01.com/topicdet ... p;t=4059837&p=3
心有戚戚焉~
我的車目前30個月 己經換了二顆的電瓶了
目前這顆用了一個月
我想請問的是
在 01 這篇的22樓說到"三、發動時，直流勾表量充電電流，量電瓶電壓，值應該在 13.5以上 15以下，維持在相對穩定的值。如果電壓值太大、太小，表示發電機有問題。充電電流如果是負的、或太小，表示發電機有問題"
但我用車子本身的 test 檢測
發動後 電瓶電壓 大約是13.3~13.5 之間浮動的在跳
如果照文中的說法
那是發電機有問題??!!

有空想請大家幫忙測試一下你的車啓動後的電瓶電壓
分享一下
感恩!!

已您的車種來看，這個數值來說看起來是正常的哦！   如果是柴油的大約會在14v上下。供您參考看看

我的車是MK2 05 5D
車上有電壓表
平常電壓沒有負載時大都是13.5~13.7之間
踩下煞車時負載最重會降到13.3~13.5之間，但我有改LED煞車燈，之前沒改LED時會降更多到13.2
開大燈電壓變化反而還好
我也有看過車友的TDCI沒有負載時的電壓有到14.1左右的

電壓高或是低各有好壞

其實有時候都是OK的


不要自己嚇自己啦


但是像


小弟發現



每天早上在啟動時


總沒像以前那麼乾脆可以


一下子就啟動起來



就要趕快買一顆新的


放在家中準備了

05MT 4年連換過發電機.目前電壓表發動後維持在13.5-13.6 有改音響全開也差不多

我的也是一樣
剛好這幾天我也在觀察電壓
我的是13.2-13.6
不過新車來的時候都在13.6-13.9
難道四年52000公里的發電機就衰退了?!

至於電瓶前面那顆用了3年多，還可以使用，換安心的
目前這顆還不到一年，可是感覺沒原車那顆好用
都是54801