做為 Ford 旗下最重要的中型車產品，集團對於第四代 Focus 寄予厚望，除了設計革新也導入了更多新式配備之，根據原廠公布的消息，甫亮相的全新第四代 Focus 將提供主動路面坑洞檢測系統的選配，透過該技術的輔助將可讓車輛順利通過道路坑洞與不平，並且使得儀表記錄更真實的里程。
這套坑洞檢測系統共採用了 12 組高精度偵測器，可以在車輛碾壓坑洞前進行早期預警，當車輪陷入坑洞時則可以調整懸吊系統，限制車輪掉落的距離。透過避震器自適應調整，讓車輪不會深陷坑洞，達到降低車輪自坑洞彈出的衝擊力，此舉不僅可保護懸吊系統減少損壞的情況，也能夠提供更好的駕乘體驗。
這套坑洞檢測系統是該車選配技術連續減震控制 (Continuously Controlled Damping) 內含的一項功能，該系統每隔 2 毫秒偵測一次車輛行駛的數據，期包括懸吊系統、車身狀態、轉向狀態和煞車系統動作，並進行監控，與懸吊的反饋調整，藉以獲得更好的駕駛體驗。
Ford Focus 動力總監 Guy Mathot 表示，路面坑洞是一個難以消弭的問題，對此 Ford 的工程師一直在尋找最差的路面來測試懸吊系統的極限，當 Focus 獲得這套先進懸吊技術後，就可以減少路面坑洞所帶來的駕乘影響。
