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[動力] Dreamscience SCT focus turbocharger Dyna day 輪上馬力增加100P
無頭像
   shin (UK Dreamscience SCT Dealer)

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發表於 2007-8-30 06:08 PM 
今天,已經正式把42lb噴油嘴調整完畢,效能也都ok了
在一個炎熱的下午,連絡一下之前的店家,拉個馬力驗證一下SCT的效果
給各位一個未來動力升級的參考!

現在終於出爐了,所有馬力值是"輪上馬力",沒有任何回饋補正,當時室外溫度38度
廢話不多說,直接進入效能展示: 以下單位與http://www.focussport.com/turbocharger.htm 所使用的單位完全相同,請上網直接參考.
如以下單位換算不正確,歡迎糾正
and 本篇文章非本人同意所有圖片禁止轉貼與轉載行為等所有商業或私人行為,但是歡迎URL連結至本篇文章!

環境狀況:
1. 室外溫度38度
2. 儀表顯示溫度40度
3. 油溫80度
4. 水溫90度

改裝明細:
1. Dreamscience SCT turbocharge tuning
2. TD04  0.6bar turbocharge Kit
3. Cosworth 255/255 hi-cam
4. Ford 42lb 噴油嘴
5. 加大水箱
6. 原廠流用2.3水龜
7. ITG 渦輪專用香菇頭
8. turbosmart 機械調壓閥

拉馬力前準備:








全程不用拔ABS 保險絲,不需disable TCS ,TCS完全不影響馬力輸出,直接測
馬力圖: 最大輪上馬力 230 BHP ,約公制馬力 235P


扭力圖: 最大輪上扭力 355ft-lb ,約49kg-m


剛好前幾天有台Golf GTI也拉馬力,已知改PowerSystem+排氣系統
馬力圖: 最大馬力 210 BHP  ,約公制馬力 216P


扭力圖: 最大扭力 335ft-lb ,約46kg-m



特別拿同一台馬力機,驗證不同車款拉出來的相對值!
GTI 真是一台均衡的好車!


以上值為實際輪上馬力,沒有修正,沒有加油添醋,實實在在!


 
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   天空追月

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新北市 淡水區 來自 台北
發表於 2007-8-30 08:12 PM 
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/070525/10/15jg.html

是這個嗎??上次有看到過,感覺似乎還不賴,如果完整度沒問題的話真的是很棒的東西!


 
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   shin (UK Dreamscience SCT Dealer)

遊客
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發表於 2007-8-30 08:31 PM 
yes
這就是我開發的套件

實際使用約半年,甚至有的車友已行駛數萬km以上!
套件耐用度與原廠整合度絕對百分百相容......
原帖由 天空追月 於 2007-8-30 20 發表
http://tw.autos.yahoo.com/auto_i ... 070525/10/15jg.html

是這個嗎??上次有看到過,感覺似乎還不賴,如果完整度沒問題的話真的是很棒的東西!



 
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   Qoo2003 (阿呆)

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發表於 2007-8-30 09:08 PM 
看不懂


 
   tingtin (國庭)

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發表於 2007-8-30 09:14 PM 
看這種文都要很有把持力
還好我沒錢,才趕看

請教一下,這套不上凸輪軸
1500rpm時的扭力,會不會好看點
這樣也不用解除限轉了,也比較耐用
我這樣想對麼?
原帖由 shin 於 2007-8-30 08 PM 發表
yes
這就是我開發的套件

實際使用約半年,甚至有的車友已行駛數萬km以上!
套件耐用度與原廠整合度絕對百分百相容......



 
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   shin (UK Dreamscience SCT Dealer)

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發表於 2007-8-30 09:17 PM 
沒錯.......
相對的中高轉速的馬力也不會比較漂亮!
原帖由 tingtin 於 2007-8-30 21 發表
看這種文都要很有把持力
還好我沒錢,才趕看

請教一下,這套不上凸輪軸
1500rpm時的扭力,會不會好看點
這樣也不用解除限轉了,也比較耐用
我這樣想對麼?




 
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   phil

重機
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基隆市 安樂區 
發表於 2007-8-30 09:45 PM 
6500轉 馬力有一下降PEAK
供油還須調整吧


 
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   shin (UK Dreamscience SCT Dealer)

遊客
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發表於 2007-8-30 09:59 PM 
有對照其他車子的馬力圖,後面很多台都是這樣,包括GTI也有這個狀況
所以不知道是不是輪胎打滑了還是其他的因素.....

如果要再調整,也是沒問題.....
原帖由 phil 於 2007-8-30 21:45 發表
6500轉 馬力有一下降PEAK
供油還須調整吧



 
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   天空追月

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新北市 淡水區 來自 台北
發表於 2007-8-30 10:07 PM 
原帖由 shin 於 2007-8-30 08 PM 發表
yes
這就是我開發的套件

實際使用約半年,甚至有的車友已行駛數萬km以上!
套件耐用度與原廠整合度絕對百分百相容......

天阿.....你這樣說又要害很多人的小朋友離家出走了....

shin大說明一下2.0自排也可以使用嗎?還是只對應手排呢?


 
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   shin (UK Dreamscience SCT Dealer)

遊客
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發表於 2007-8-30 10:12 PM 
自排的不敢動.......
不過,我是有興趣搞自改手排的程式,我知道要怎麼用SCT拿掉自排的控制程式,讓原來的自排電腦忽略自排電腦的干涉,就跟手排電腦一樣
但是南部沒車主要玩!
原帖由 天空追月 於 2007-8-30 22 發表
天阿.....你這樣說又要害很多人的小朋友離家出走了....
shin大說明一下2.0自排也可以使用嗎?還是只對應手排呢?



 




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