TDCI頓挫感

waynekp (小毅)

腳踏車魔人
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新竹市來自新竹~~冷冷的海邊
發表於 2011-3-22 01:19 PM

前一陣子購入TDCI 5D，一直很滿意這台車
不管是高速行駛的穩定性或是TDCI高扭力的貼背感
但最近發現一個問題
在紅燈滑行的時候，只要接近20公里時，都會有突然煞車的感覺
今天去做1000公里保養的時候，詢問技師這個問題
得到的回覆是~~正常的，因為是低速換一檔產生的問題
想請問各位TDCI的車主，你們也會有類似的問題嗎?

PS:我在原場出廠時，有頃計師幫我安裝束帶，這個會影響嗎?

chairslin

90cc菜籃族
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臺中市龍井區
發表於 2011-3-22 01:24 PM

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3檔退2檔時頓挫會很明顯
綁完束帶應該是加速會更順一點

antob919 (小成)

重機
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嘉義縣民雄鄉來自嘉~中
發表於 2011-3-22 02:00 PM

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waynekp 發表：
前一陣子購入TDCI 5D，一直很滿意這台車
不 ...

小弟當初在試車時就有感受到了~
問的結果說是這變速箱的關係(特性)
所以購車至今也麻痺了~

龍貓 (Super X)

版主
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彰化縣員林鎮
發表於 2011-3-22 02:03 PM

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降檔時轉速有提高嗎?

應該是降檔的關係?

建仁就是矯情

花雕G

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臺北市信義區來自一品花雕雞
發表於 2011-3-22 02:43 PM

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正常~

二,三檔的齒比落差大~

ppaannggp (小潘)

重機
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臺北市北投區來自台北北投關渡
發表於 2011-3-22 04:15 PM

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我也是麻痺了!習慣就好!

lhh123

重機
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金門縣烏坵鄉
發表於 2011-3-22 04:25 PM

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開了快兩年都已經快習慣了這是柴油的宿命吧

kimohello (小豪)

輕量Smart
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臺南市麻豆區來自台南
發表於 2011-3-22 09:13 PM

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其實這不是tdci的錯，是ps變速箱的特性，
因ps變速箱是利用離合器片分離與結合來轉輸引擎動力，
所以在降檔時變速箱檔與檔之間齒比較大的時候，會有引擎煞車的現象(這個功能開山路很實用！)
一般自排變速箱是使用液體扭力變換器來轉輸引擎動力，
所以因變速箱檔與檔之間齒較大的引擎速差會由液體扭力變換器所吸收，簡單的來說就是引擎輸出與變速箱間會有空轉，所以頓挫會比較小！
這就是為什麼手排變速箱會比自排變速箱傳輸效率來的高，也較省油！