FSC Ford  FOCUS MK2  Dreamscience SCT focus turbocharger Dyna day 輪上馬力增加100P
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[動力] Dreamscience SCT focus turbocharger Dyna day 輪上馬力增加100P
   幼桑

版主
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新北市 淡水區 
發表於 2007-8-30 10:15 PM 
輪上提升一百匹~

扭力也不小~

真是不簡單~


店址:汐止市中興路183巷1-3號 需預約服務 幼桑 0932156147 
無頭像
    sonrei

遊客
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南投縣 草屯鎮 
發表於 2007-8-30 10:18 PM 
嗚嗚我這沒自排讓你玩
原帖由 shin 於 2007-8-30 10 PM 發表
自排的不敢動.......
不過,我是有興趣搞自改手排的程式,我知道要怎麼用SCT拿掉自排的控制程式,讓原來的自排電腦忽略自排電腦的干涉,就跟手排電腦一樣
但是南部沒車主要玩!



 
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    shin (UK Dreamscience SCT Dealer)

遊客
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發表於 2007-8-30 10:20 PM 
謝謝
花了很多心思,研究很多回饋信號的修正
集合我這邊的車友做了很多測試,也多虧他們配合測試了

才有今天的效果!

相信當初跟我購買套件的車友,今天終於看到你們要的效果了! 而且過程只有他們知道我的做法跟用心.

謝謝
原帖由 幼桑 於 2007-8-30 22:15 發表
輪上提升一百匹~

扭力也不小~

真是不簡單~



 
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    天空追月

125cc
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新北市 淡水區 來自 台北
發表於 2007-8-30 10:29 PM 
原帖由 shin 於 2007-8-30 10 PM 發表
自排的不敢動.......
不過,我是有興趣搞自改手排的程式,我知道要怎麼用SCT拿掉自排的控制程式,讓原來的自排電腦忽略自排電腦的干涉,就跟手排電腦一樣
但是南部沒車主要玩!

唉~~每次有好康的都是手排車...

自排車主真是口憐阿.....


 
   jiaching

重機
文章 832
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發表於 2007-8-30 11:23 PM 
拉出來的成績真是不錯
UK SCT和Duratec 2.0引擎也是不簡單


 
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    vanish67

腳踏車魔人
文章 15
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發表於 2007-8-31 12:12 AM 
扭力感覺有點問題
GTI原廠扭力不到29kg/m，不至於改個進氣就跳到40幾吧？

單位會不會標錯了？比較合理的單位應該是Nm


 
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    shin (UK Dreamscience SCT Dealer)

遊客
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發表於 2007-8-31 08:24 AM 
Oh........我倒是不知道那台車改了啥東西.....
那用Nm換算下來應該多少? 店家沒改過單位,因為店家看不懂全英文的操作介面
不過確定的是,馬力機裝好就是這樣了

我也覺得怪怪的,所以多拿一份其他車種的來參考.
原帖由 vanish67 於 2007-8-31 00 發表
扭力感覺有點問題
GTI原廠扭力不到29kg/m，不至於改個進氣就跳到40幾吧？

單位會不會標錯了？比較合理的單位應該是Nm



 
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    phil

重機
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基隆市 安樂區 
發表於 2007-8-31 08:50 AM 
1Nm=0.102kg-m
所以用Nm換算下來應該為36.21kg-m


 
   jiaching

重機
文章 832
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發表於 2007-8-31 08:54 AM 
原帖由 phil 於 2007-8-31 08:50 AM 發表
1Nm=0.102kg-m
所以用Nm換算下來應該為36.21kg-m

36kg-m也是不錯的表現,壓縮比10.6是關鍵之一
Impreza Spec C的引擎大概是43kg-m,壓縮比8.0,增壓值約1 bar達成


 
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    shin (UK Dreamscience SCT Dealer)

遊客
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發表於 2007-8-31 12:50 PM 
SOGA

我去問問店家的軟體單位是不是錯了,怪了
這個單位應該不能改才對啊,單位怎麼差那麼多

maybe Nm is right!
原帖由 phil 於 2007-8-31 08:50 發表
1Nm=0.102kg-m
所以用Nm換算下來應該為36.21kg-m



 
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