今天,已經正式把42lb噴油嘴調整完畢,效能也都ok了
在一個炎熱的下午,連絡一下之前的店家,拉個馬力驗證一下SCT的效果
給各位一個未來動力升級的參考!
現在終於出爐了,所有馬力值是"輪上馬力",沒有任何回饋補正,當時室外溫度38度
廢話不多說,直接進入效能展示: 以下單位與http://www.focussport.com/turbocharger.htm 所使用的單位完全相同,請上網直接參考.
如以下單位換算不正確,歡迎糾正
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環境狀況:
1. 室外溫度38度
2. 儀表顯示溫度40度
3. 油溫80度
4. 水溫90度
改裝明細:
1. Dreamscience SCT turbocharge tuning
2. TD04 0.6bar turbocharge Kit
3. Cosworth 255/255 hi-cam
4. Ford 42lb 噴油嘴
5. 加大水箱
6. 原廠流用2.3水龜
7. ITG 渦輪專用香菇頭
8. turbosmart 機械調壓閥
拉馬力前準備:
全程不用拔ABS 保險絲,不需disable TCS ,TCS完全不影響馬力輸出,直接測
馬力圖: 最大輪上馬力 230 BHP ,約公制馬力 235P
扭力圖: 最大輪上扭力 355ft-lb ,約49kg-m
剛好前幾天有台Golf GTI也拉馬力,已知改PowerSystem+排氣系統
馬力圖: 最大馬力 210 BHP ,約公制馬力 216P
扭力圖: 最大扭力 335ft-lb ,約46kg-m
特別拿同一台馬力機,驗證不同車款拉出來的相對值!
GTI 真是一台均衡的好車!
以上值為實際輪上馬力,沒有修正,沒有加油添醋,實實在在!
