Super X小精靈[副車架襯套]
副車架襯套可填補工字樑間隙,減少底盤副樑側向偏移,
不止可降低車頭晃動程度,有效增強底盤紮實度,提升車身剛性
能提升車頭轉向反應又可完全提升操控性能,讓底盤反應直接提升!
FOCUS SuperX專用[後上拉桿]
採用管徑38MM 無縫合金鋼管燒製而成
底座與大廠同等厚度等級
並採用 3D 彎管機加工製成
要求完美魚鱗點焊,強度要求不打折
節省行李箱空間,又可增加 5D 車箱強度。
對於想升級橫桿式行李箱拉桿,又怕喪失行李箱空間的另一個選擇
安裝完畢只會看到4個螺帽點。有改裝避震器也可安裝
SuperX[鋼鐵強制進氣口] 並拆卸 AGS
採用鋁合金壓制而成,外表採用防鏽塗漆層。再用不鏽鋼螺絲組合而成。
雖然他安裝後隱身在保險桿內,但進氣口整體硬漢般的外表,我們還是不馬虎的考慮到美觀問題。
而ST保桿款式,我們採用加大進氣口徑。除了增大撞風效益外,讓車輛在達到一定的速度後,管後漸縮的端口,有增進空氣流速之功效。
大壓溫度多少度,你空濾吸入的就是多少度! 不會被熱能吃掉效能。
當然,下與車輛前進會不會吸到水。
這點,是可以放心的,前低後高的撞風口,進行第一道阻攔,而原廠集氣箱管路曲折,則為第二道阻攔。第三道會流到集氣箱的! 少之又少。加上空濾為懸浮式!
原廠集氣箱底下有洩水孔。
更不用說是搭配SuperX颶風型進氣,不會有吸水疑慮(淹水除外)
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