當初為了有點惱人的行車噪音，爬了不少站上車友、mobile01和google上的文章，受益良多，也開啟了我決定動手做些隔音之路。
在網拍上買了D型、P型隔音條和一般型膠條，制震墊65片，隔音棉9mm厚兩片，6mm厚一片。
材料放了好一陣子才找了一天開工，4個車門邊貼隔音條再加上做完整個後車廂的隔音，分了好幾天，前後也間隔了好幾個月
，因為平時上班，回到家要帶小孩，要找出完全是屬於我一個人的時間，實在是不多。
不過，focus的隔音總算是告一段落 (當然不止貼貼隔音條和做後車廂，後面會再提到)，現在上路不能說到夫復合求，但至少有種盡人事的踏實感。
膠條的照片就不貼了，因為除了關門聲變紮實，對隔音的幫助似乎不大，風切聲則是沒特別觀察在貼前貼後的差別。
會想做後車廂隔音是因為開車老是從後座及底部傳來轟隆隆的聲音，上高速時尤其不爽，所以...
兩側飾板先拆開，開始貼制震墊，個人是不在意貼滿所增加那些幾公斤的重量，就全上了。
↑左側後輪拱
↑右側後輪拱，那個有小塑膠輪的工具很好用，去B&Q說要買貼壁紙的滾輪就可以了，一支2、30塊，還沒買這工具在貼引擎蓋的制震墊時，要貼得緊真是非常不好施力。
貼完制震墊，兩側輪拱都上一層9mm的隔音綿，然後在原廠的飾板內側，找比較有空間的地方，再貼一層隔音綿。
↑右側輪拱，至此輪拱的部份就結束了。
接著開始貼後行李廂平面及備胎處
也是全部貼滿 (貼完忘了先拍照就先放回備胎)
隔了幾週後，繼續補上隔音棉，灰色是9mm的，備胎處則是聽了站上車友的建議，用了6mm(黑色)，備胎放回去時剛好一拜，用9mm可能會塞不進去。
接著再鋪上一層跟站上龍貓買的隔音棉
還不夠，原廠黑色地墊下方，把剩餘的隔音棉拚拚湊湊貼滿底部
再來~~ 後座乘客後方，原廠障板拆下，下方版金貼滿制震墊
版金貼滿制震墊後，在版金的下方，也就是行李廂那面，貼滿9mm的隔音棉，隔音棉沒辦法貼在原廠障板下方，會蓋不回去，所以選擇貼於此處，因為不平整，所以把隔音棉裁成小塊小塊，交疊貼上，交疊處再貼上電火膠布，雖然醜了點，但一般開行李廂時不會看到此處。
基本上，後行李廂的隔音到此就算告一段落，以diy的程度來說已經做得很緊繃了，行李箱上下空間可能少了2~3公分，不過實際使用不會感到收納空間受到影響。
做完上路測試，有點失落，當然噪音不只是從後面來，底盤、輪拱應該算主要來源，所以這次施作後行李廂，上高速公路後，噪音從原本的「很吵」變成「沒那麼吵」的程度，比較像是做給自己一個交代的。
直到今年3月左右，爛爛開了南部團，去施作了底盤+輪拱緊繃隔音，才算是比較有感地減低了高速行駛的噪音。
不過自己diy還是樂趣多多啦~~~
