聽大魔王說現在黃色矽導線都不生產了

但我好想裝…

不曉得拍賣上賣的矽導線好不好用？

我的是04年的ms2.5

希望可以指導一下

我有一組大魔王那邊裝的你要買嗎 我在台中

我想買，可是我在台北！
請問價格是多少？

阿我沒注意到你的事2.5的 我的事2.0好像不一樣  殘念

你真的確定你要裝嗎？黃色導線當初因為品質不穩所以改版為紅色（但是店家不會老實告訴你），我車上的紅色矽導線卻也是在安裝完6個月後發生引擎轉速不穩問題（在時速60公里以下會發生引擎類似氣喘般的間歇性震動），回廠依舊無解，後來死心換回原廠的矽導線後，所有問題都不見了。所以你真的確定要裝嗎？

真的假的....可是我常去魔王那邊

我看蠻多台都有裝的!也說裝了會省油

我現在一桶油大約50L初估只能跑370KM

還是已經改了油路直通了....大概7成市區3成高速

但有聽過一桶跑到550的，我也很希望油耗可以到1L/10KM

真的要好用而且沒有太多問題還是大品牌比較好
個人推薦MSD 紅色 就是單價稍高一些
六條要4000多元,但是我認為不要過度神化

另外要有省油效果 汽油幫浦壓力很重要
壓力越大霧化效果越好MK3 要壓力大的幫浦只有220汽油幫浦
2.0/2.5 汽油幫浦壓力為3.8 BAR 220幫浦 4.5 BAR
但就是很貴..........破萬

或者砸大錢 尤其六缸車運轉質量比四缸來的大很多
加上自排車的動力損耗40% 要多省油其實都很有限
真的要有一公升10KM(平均)的能力要嘛都不花錢
要嘛就砸大錢 很兩極化 端看您自己評估
提供您小弟淺見

1. 進排氣 供油 全原廠設定, 順順開
2. 改瓦斯,利用燃料價差來彌補油耗
3. 進排氣供油原廠設定 傳動改手排
4. 直接換車比較快

改瓦斯,利用燃料價差來彌補油耗,是最可行的方案吧!!但前提是你平常會經過加汽站!!

我的車都是原廠無改裝件，除了換了油路直通

汽油幫浦測過壓力也是在4.5~4.6左右

但油耗還是感覺不怎麼樣，是還沒有去清過積碳不知道對於10年的老車是否有用

剛也去查了一下瓦斯車的改裝，因為我的6缸的車

發現改裝費用大約要6萬多元....現在又沒有補助了

而怕加汽站也會越來越少，公司旁邊是有加氣站了，但他能撐多久我不知道

看來基本上除了換車之外是無解了!!

不過我還蠻喜歡這台車的!就不去管耗油的情況了

只要不要有太大問題就好

換裝低電組導線最多好個0.1 所以才說不要神化
最多點火效率好一點
噴油量是噴油嘴控制，節氣門開度多少
噴油嘴就要供多少油，總量是不變的

噴油嘴的霧化效果，太髒就要清，10年車了也差不多該清
偵側o2的呼吸曲線，一般正常的o2每秒約7到10個震幅
也就是電壓跳動每秒7-10次 ，修正次數多寡也是會影響ecu
燃油修正，如果電壓跳動頻率很低基本上o2也掛了
我就掛過一顆，重點是不亮燈剛好obd有測出故障碼才去換

水溫是否正常，2.5原廠水龜水溫行駛工作溫度約88到92度
風扇100度開啟90度左右停止，風扇啟動散熱如果會低到80度或以下
那水龜就該換了，溫度也是會影響油耗，自測模式能看到水溫

這些只能維持基本車況對於油耗改善是有幫助但不見得能達到
您的要求，這台車大概就差不多這樣了也不能太苛求這是多缸車的宿命
假設汽油還是20年前每公升20元上下我想大家對於油耗
也不那麼在意了