個人感覺跟油品有關, 或許換間規模較大的直營加油站跑個一兩桶看看. 規模大的直營加油站油品流通率高, 或許油槽的油品些微變質的機率較低(我猜的啦).
我也是每天約90公里高速90%平地10%, 在下交流道等紅燈時都會看一下怠速的順時油耗. 為何我會猜說跟油品有關呢? 因為我固定加同一間中油直營的加油站, 所以不同加油站(甚或加盟加油站)油品的不同之因素可以控制. 而我固定每5000公里會加原廠的柴油精來清潔一下供油管路, 這桶油就容易察覺DPF再生的頻率變高了, 大概200公里就出現一次, 整桶油大概前300公里會出現兩次, 後面就沒了...猜想或許是一開始加柴油精後發揮清潔作用, 管路的沉積物多少有被帶出一些隨柴油燃燒後, 增加了DPF的壓差引發再生動作的吧? 不妨試試看~
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