目前可以針對close loop/open loop供油做"任意"修正
對Close loop來說,可以給它標準的空燃比,排氣管的水是用噴的
在Open loop mode,我可以製造出我要的空燃比,要濃一點的供油對高轉速來說是比較好的
Close loop 與open loop的切換也視需要設定,可以全時Open loop mode,用於賽道設定 ,可以以全時Close loop mode 達到省油設定
渦輪的話,就看渦輪幾轉開始開,我就從那時設定開始進入open loop,兼顧省油與增壓時所需額外的燃油
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