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點數 387 戰績 0 改裝 0 故障 0
基隆市 暖暖區
發表於 2013-8-22 03:35 PM
#11
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L是爬坡再用的吧!!!! 平常日就別開囉~ 除非你很熱血 哈哈
jerryang
250cc
文章 358
用戶失蹤天數 1900
點數 26 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他 來自 板橋區
發表於 2013-8-22 04:50 PM
#12
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fordmondeogood
發表:
看到新款小肥 坐椅內裝跟"變速箱"
...
我也好心動哩!!
1.座椅改成半皮半布
2.空調改成恆溫功能且是按鈕式
3.銀色中控台及門把改成黑色烤漆
4.變速箱L檔變成S檔
fordmondeogood
(小小藍)
150cc
文章 315
用戶失蹤天數 1295
點數 208 戰績 0 改裝 2 故障 0
基隆市 信義區 來自 台灣
發表於 2013-8-22 07:21 PM
#13
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jerryang
發表:
我也好心動哩!!
1.座椅改成半皮半布
2.空調改 ...
對啊>< 可是我還是覺得現型的小肥車頭比較好看..... 如果新車的配備都可以裝在家中小肥身上...
Kimifiesta
(Kimi)
腳踏車魔人
文章 14
用戶失蹤天數 2289
點數 3 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 八德市 來自 Tauyuan
發表於 2013-8-28 12:12 PM
#14
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我的習慣是在爬短距離的上坡才使用L檔 例如:地下室上坡
持續性的上坡用斜坡輔助功能 例如:山路上坡
持續性下坡也可以用斜坡輔助功能
可以視坡度或下坡長度適時關閉斜坡輔助功能
關閉時會有解除檔煞的感覺
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