這篇適合所有USB介面的設備充電或供電，如iphone、ipad、htc、asus、mio、gamin、各廠導航機、手機
汽車點煙座讓許多電器產品方便使用，但同時使用兩種以上電器就需外接一分多點煙座或額外挖座
靠點煙座擴充難達到內裝美觀和整齊性，如果車子停在外面防宵小還要拔下淨空
隨著配備升級改裝，原本挖的點煙座(如下圖)極少用到所以決定停用它，改成實用性高的USB雙車充
原本土法挖的USB不太漂亮，還硬塞一個開關後來覺得有些不適合
舊作參考
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=157320
無意中發現09年音響的USB延長專用模組座，上面提供一個
USB介面和一個
音源孔和
按鈕開關
由於不是用在09年音響主機，它的原始功能也用不到,
所以把它改成雙USB車充最適合了，這樣就不用浪費在第二塊板子上多挖一個USB孔
這個模組優點是針對小佛開模製造，外觀完整度良好，看起來像原廠配置的一樣
從上圖外觀把兩邊扣住的勾輕輕往外撥即可拔出
取出電路板後發現音源孔和USB線路全綁在同一塊電路板上
原線長度太短及mini usb不符使用，所以需改線長度及接頭(USB TYPE A)
電路板上直接印有線路顏色，USB剝線後依照顏色對應解焊後再重焊新線即可
用電錶量接頭金屬環，第一(外環)、二環(中環)是獨立的與USB無關連，但第三環(內環)是接地與USB共用
第一、二環位置太近，用電錶測試慢慢插拔會短路，所以不能取第二環(中環)，所以取第一環(接正電)和第三環(接地)才是保險作法
接著兩端作放電測試，發現一邊接設備時，另一邊電壓會由5.12v降至4.7v，所以還是要徹底分離讓它獨立互不干擾
獨立線路必需對原電路板進行小破壞以及多接一條短線讓前後音源孔接地互通，位置如下
上圖請使用尖硬的工具切割，務必小心避免破壞到其它部份，完成後可以加點熱溶膠保護
完工後再以電錶測量有無徹底分離
到這裡外觀算完成了，剩下前後音源孔充電線製作
後端採USB Type A，作法如下
前端採mini usb接頭，作法如下
後端變成有兩條USB Type A接頭，請直接使用USB點煙器改一下就可以了，這裡就不多介紹
最後可以安裝上車了
未插線外觀
插線後外觀
兩支手機一起充電，兩埠獨立1000mA電力不干擾
接上導航機與iphone同時充電，
導航機與一般手機一起充電
ipad也可以充電
補充1：
音源孔車充只提供單純+5V電壓，一般手機、導航機都適用，但無法充iphone、ipad
旁邊另一個USB母座是專給iphone、ipad用的(其它USB裝置也都可充)
iphone無法單純以+5v充電, 必需搭配usb中間的pin腳做電壓控制，就算500mA也可以充
USB第2、3 pin 在apple規範裡
D- / D+ -> 2.8v/2.0v ->以1000mA充電
D- / D+ -> 2.0V/2.0V ->以500mA充電
所以一般iphone無法充電有時不是電容量不足，而是提供的電可能是450mA以下或750mA不符規範
另一個狀況是有的USB車充只單純提供+5V和接地兩根腳供電所以也無法幫iphone充電
還有一些手機如HTC、ASUS．．．．．等某些型號需把USB中間兩條腳短路才可以充
iphone個人試過中間線短線竟也可以充...但還是乖乖用正規方法充電比較保險USB點煙器建議買經過apple認證的車充品質比較保證
補充2:
這裡還有個秘密位置可以改成車充，哇！變成第3個USB車充了
THE END
