1.5和1.0的飞轮和离合器垫片不一样，所以离合器这方面是没啥问题的，问题在于TCM是个定时炸弹，就看会不会中，还有我发觉，1.0的车停在斜坡某个角度，车会很抖



我开1.0超过半年，目前的问题就是车门异音，不一定发作，但是有时发作是开音响也没办法盖掉的，第二就是DCT在低数控制不好会爆冲

沒定速跟電動收折後視鏡!!

異聲.雜聲.罵聲.聲聲入寇~燥動.抖動.晃動.動動連心!

您可能不太熟悉手排車，它的抖動跟手排檔位/轉速有關，
不是異常，而你感覺不夠順暢，跟齒比有關，手排車慢慢開
也是一樣的感受。

PSowershift它本來就是手排機構。

可能是我自己沒碰到，但似乎更換零件後仍然發生的案例很少，
並沒有所謂一直維修的問題。個人認為Ford絕對不是無感，
所有投訴案例一定有統計，網路誹言僅供參考。

是六合代理……這缺點可以蓋過所有的優點= =

1. 內裝小異音問題比較多,手套箱下方的轉軸常掉出來
2. 4D版本的座椅太軟,支撐性不足,坐久很痛苦
3.我覺得方向盤跟座椅中心沒對正,方向盤有向左平移一公分上下..導致我坐姿怎麼坐都怪 (個人感覺)

更換零件後還是漏還是抖的可不少吧

而且我從買車第一次保養到現在3年開了5萬

每次進廠都抱怨抖動的事

從來沒有一次有被登記起來

每次就只會說幫你電腦重設

這個問題我不是要怪台福

變速箱不是他們設計的

美國佬都解不掉的問題

台福就算知道原因也不能講

知道解法也不見得會被同意導入

我只是想要讓準備要買這台車的人知道

你可能會買到一台永遠都有問題的車

就像生了一個有先天性疾病的小孩

生下來就只能認了

不過也不能完全否定這台車

如果變速箱不是PS

就稱得上是目前國產小車中最完美的一台車了

真的一擊中的

全球福特中

服務最爛的應該是台灣福特無誤

我还没开1.0之前是开nissan sunny 1.3手排的，DCT是手排只不过是电脑换档这我还是知道的啦