[時報-台北電]台灣車愈開愈老，國內車廠愈來愈煩惱！根據車商最新的調查，國人換購新車時前車車齡，今年已經來到史上最老的16年，在換購占比超過8成的台灣新車消費市場，意味車子愈來愈難賣。

　 　目前台灣馬路上有超過700萬輛車在跑，但驚人的是，有過半的車已上路超過10年，20年以上的高齡車還有至少百萬輛；網民每天在吐槽「馬路三寶」的不當用車行為時，這些耗油、高汙染，且安全性較低的車開在路上，難道不是「第四寶」嗎？

　 　看在車商眼裡，車輛使用年限逐年拉長的原因，除了因造車工藝品質提升這一點，值得慶幸外，其他原因都讓車商很煩惱。

　 　車商分析，台灣逐漸步向高齡化社會，和美、日等先進國家一樣，汽車駕駛人年齡逐年提高，加上少子化的趨勢，更加劇此一現象；汽車駕駛人高齡化，也影響到購買新車熱情，「車子還能動、還很好開」，就不願換車。

FROM : https://tw.money.yahoo.com/%E5%8 ... D%8E-003932519.html

車子能開，定檢也過
為什麼不能繼續開?

如果薪水漲，車價漲
大家也都願意換新車
但還過一次車貸後
接下來的大部份都要還房貸了
下部車子等房貸20年交完再說
一台車開16年，差不多在房貸繳完前買
差不多

再說政府之前用環保之名補助油電車
口袋沒有一點深度還買不起油電車
爽到有錢人買玩具，沒補助到一般人
有多少人會為了少少的補助
去換一台動不動就超過百萬的油電車?

不過車友換車倒是很快

台灣薪資那麼低 我難瘦!
車子還能開不想換還要被說第四寶 我香菇!

報告
小弟從1994年開始開車
到現在開第2輛........

突然覺得自己好像很奢侈喔！
嗯… Escape 2.3VVT跟著我九年多了
就繼續開好了！真的還很好開，油耗也和買來時沒差耶…

還好吧!看看美國的影集,一堆人喜愛開老車,而且說真的,車的電子元件越少,問題也就越少,按時保養,按時驗車,一台車開15~20年非常划算~~~

以我家的用車史來看的話, 一台啟碼都要開超過20年....
而且確實同7樓說的, 電子元件越少問題也越少,
我上一台1990的速利303,我爸開了9年, 我開了13年, 轉手賣出後前陣子查驗車資料都還正常行駛中,
使用期間也真的沒出過什麼問題, 除了鈑件真的不如現在的車, 約第18年左右曾經鈑金處理鏽蝕部份,
引擎算是頭好壯壯, 沒出過怪手.

反觀現在自己的Focus MK2.5, 還沒滿五年就修一堆東西了....嘖嘖.

另外現在的車價跟所得比來看, 要像國外那樣沒幾年換一台,
除非收入很厚或是沒家累,
不然分完一台, 即便新車很吸引人,
很難說服消費者再跳入一次那個坑裡面.
能開的車, 檢驗沒問題, 當然繼續開就好.

再這"低薪"的年代...外加車又越賣越"貴"...

消費者會選擇開久點...應該沒什麼好意外...

所以"售價"絕對是個關鍵...只是商人不願意少賺罷了...

重點是
沒錢吧哈哈哈