如題
業務是說熄火前拔掉較好 但因我之前開日系車 都沒有拔掉3合一擴充座

請問這台MK3 要拔掉嗎? 會不會不拔對電池很傷?

十幾分鐘就自動斷電了

目前車一歲~
沒拔過

沒拔過+1

謝謝你們唷

小弟8w 有請店家安裝 保險絲的擴充(副駕駛的保險絲盒內)...原先是告訴施工師傅
似乎沒有熄火即斷電的擴充設備 師傅告知應該不太可能沒有
幫我拉一拉有串接到一組10A的車內供電設施 熄火即斷電 ^^ 可以參考看看
當初也是為了這個困擾我很久...^^ 我比較喜歡車內沒有接一推電線
乾乾淨淨的感覺嚕~

今天小弟電瓶掛了,
車只牽了8個多月跑了快2萬,
回廠檢查,技師說mk3汽油沒有斷電系統,
只有休眠系統,所以如果點煙器一直插著,
會導致漏電及消耗電瓶的電,
小弟抱著懷疑的態度,
所以請教各位車友,
休眠和斷電不一樣嗎？

我也是比較喜歡車內不要一推電線...
接一組10A 可以PM價錢地方嗎 謝謝
這樣接會有什麼問題嗎?

有沒有問題我不能給你答案...只是店家整線整的蠻整齊...
也很樂意回答提問的問題!! 我是接 行車紀錄器 測速器 導航
沒有超大電流量的設備 我想應該是不會負荷過大吧

我8w原廠的電池  2013-01-04牽車到2013-12月份就出現不蓄電的問題了!!

我車上僅有 garmin 2565rt導航+行車紀錄器     一條手機充電線充手機  htc 感動機

一開始會出現啟動不順   停車紅火狀況3分鐘就沒電了  啟動不了
後面更嚴重的是  一停車熄火  10分鐘後要開車  就沒電了

我是業務用車   每天行駛路程約100-120km  不可能不會充電

原廠保養   說原廠只有保固三年  一年3萬   才會免費更換

因為我的里程數快4萬了!!  所以只能換新的

但不要再原廠換電池   太貴了!!   一顆要4千多 = =|||

下次我會再外面自己換!!   不然貴死人

我的業務也是跟我說沒有斷電
所以他幫我裝的在插頭上有個開關，亮了才過電，沒亮就斷電

但我個人有幾次導航沒電下車就讓它持續過電
我發現隔一陣子上去導航卻還是關了，表示下車後一陣子電就沒有進去了
不曉得是休眠還是斷電
但總之，我通常下車是都會把所有電源關掉，也不太care
或許你也可以去找找看是否有像我業務幫我用的那種插頭