本人開FOCUS 2013年10月領車。

結至2014年10月 我總共開了 14400公里。小弟我本身沒有練好黃金右腳。11公里/公升

剛剛好看到T牌的文章
1.( 2014.10.18_toyota Altis 76萬 , 可嗎?)文章連結處
2.( 2014 New Altis 的油耗為什麼那麼差，是哪裡有問題呢？)文章連結


ALTIS 保險(丙式)+領牌+動保費+選號 = 76萬

小弟我買FOCUS 3W +乙式+離離叩叩 = 63萬

本人就稍微想了一下，

76萬-63萬 = 13萬

本人一年行駛的里程是 14400公里當基準。
ALTIS: 13.6/L (以2.文中的ALTIS車主平均油耗為基準)
FOCUS: 11/L (以本人的黃金右腳平均油耗為基準)

ALTIS 14400公里/ 13.6 = 1058.823
FOCUS 14400公里/ 11 = 1309.090

得到的用油量數值如下 :

ALTIS 一年開14400公里 所需用掉的油量 = 1058.823公升
FOCUS 一年開14400公里 所需用掉的油量 = 1309.090公升

每年油錢金額計算如下(基準為加95無鉛汽油，每公升32.18元為基準)

ALTIS 一年的油錢 是 1058.823 X 32.18 = NT 34072.92414
FOCUS 一年的油錢 是 1309.090 X 32.18 = NT 42126.5162

相差的燃油成本為 34072.92414 - 42126.5162 = NT 8053.95206

四捨五入取整數 相差燃油成本一年 差 NT 8054 。


本人的想法 相同級距的車 油耗的差距，與新車車價的差距。

76萬-63萬 = 130,000 / 8054 = 16.141

得到的結果一台新車售價的差距 13萬 ，可以讓我彌補小弟開FOCUS這台車的16年的油耗差距。

事實上可能開個10年就想要買新車了。

更別說 ALTIS 編號 1 的T牌車主 買的" 經典特仕(影音) "版。

沒有硼鋼、沒有循跡防滑控制系統、斜坡起步輔助、雙前座側面氣囊。

我有了家庭與孩子，我覺得行車總是存在風險。為了保護家人，安全是必備的。

沒有必要為了幾個影音設備、特仕款不值錢的裝備。當絕命終結站降臨時。

T牌車抵擋得過死神的招喚嗎? (話說我老爸不常開車，但還是開ALTIS布萊德彼特款)

新科技總是好的，難道新科技不好，那人力車就好囉?

老人家的觀念，從買手機覺得是浪費錢，到會使用LINE跟年輕人搏感情。

觀念是會改變的，當然體驗過更先進的，才會知道豐田給的其實很小氣，鋼板薄，又賣很貴。

當然啦，最後也是要酸一下福特，變速箱油封換了，希望沒事了。

但不否認t牌二手價美美der

每個人都走自已不同的選擇
也不必多作批評
altis安全配備被拔光是真的讓人堪慮
但我相信至少車體不會太差 國外撞擊測試altis和focus的成績是差不多的
真的發生事故 氣球少當然吃虧 但也不會像網路上傳言那麼慘啦(大家看到T就直接說一撞就爛= =)

focus最吃虧的就是乘坐空間
偏偏這是許多中型房車買家最在意的事
而altis在這方面確實非常優秀
馬路上九成的用路人要的都只是很舒適的空間.良好的妥善率和容易上手的操駕感受
路感.車體剛性.些微頓挫感帶來的熱血感受僅限於少數喜歡玩車的駕駛人會在意
就像嘉偉哥說的
太有個性的車反而難以被大家接受
這是市場趨勢 無關乎車子本質的好壞
所以大家各取所需就好

FOCUS的空間真的有些小
MAZDA3的後座就還滿寬敞的
如果FOCUS把空間需求
還有座椅的需求改善
相信我一定跟FORD買單

altis與focus光車長就差快10cm了，但altis的妥善率與加速真的以1.8來說，真的超越同級車，不然路上怎那麼多租賃車。車不太能相比較，買車還是看自己需求。

贊成!!
當初牽FOCUS，一堆長輩問我"怎麼沒有牽TOYOTA?"
我直接回"因為TOYOTA沒有同樣大小的掀背車"

掀背車是我買車的首要條件

雖然有鄉民說車不是拿來撞的
但這年頭你不碰人、別人還會來碰你
所以光光出遊玩的那一份安心不是頭很大可以比擬的

TOYOTA的二手車價是被一堆10年車買25-30萬傻子捧高的，根本沒有那個價值。

我一直很好奇!!
TOYOTA 二手價很好!!不就代表買二手車的車價也高!!
為何不直接購買新車就好??

這是真的!!
尤其是到山上風景區或跑長途時
坐在Focus 裡的那份安全感
會讓乘客都知道你重視他們的安全