如果真的是變速箱壞了 看可不可以修理
找外面專修變速箱的

因為大多是加盟店
不是直營店
遇到肥羊都是磨刀霍霍

變速箱換整新品業務價約一萬八
全台灣沒有一個原廠是自己修
完完全全都是外包
你直接問對方要賺你多少比較快
讓人賺一些服務費是應該的
這台車明明就是好修好養
我的車跑了23萬多
自排變速箱從來也沒故障過
當然我很會養車

我是Focus 1.8 4D 2005年，才開42000公里。之前是先亮引擎燈，
回廠接電腦公司說可能是含氧感知器有問題，因為不影響行車我就沒修繼續開。
上星期在開車時發現，1檔入2檔時會用力頓一下，然後2檔入3檔正常，3檔入不了四檔，想切到自排去也不行。
回公司檢查，技師說排檔面板和滑片故障修到好9000元。
> 12檔會頓,或許是你沒養成習慣,即使手自排操作時候也要稍微半收油門,除了保護離合器片的壽命,也讓制動帶有多一點時間讓轉速同步.
> 3檔入4檔速度一定要超過60km才允許操作.屏除速度問題的話,是有可能變速箱電磁閥故障.既然你都能從1檔切2-3檔,那表示排檔座電路板正常.

我又開到另一個原廠保養廠去檢查，結果說是變速箱壞了，
原因可能是3檔換4檔時產生"滑差"所以被電腦鎖住，所以要換整顆變整箱，要價4萬。
且說我的引擎電腦壞了，含氧感知是正常的，換電腦要2萬多。
請問大家，我的變速箱真的壞了嗎? 引擎電腦故障的話會影響到變速箱嗎? 修好要花6萬多快哭了。
> 喊6萬的這家以後別去了,你跟他說我的車剩沒幾個六萬元,你這樣喊會不會太超過?
> 依我看你描述,頂多是拆變速箱油底殼換變速箱電磁閥組.如果頓挫非常嚴重且每次都會發生,是有可能制動帶斷掉.

請務必養成習慣,即使是自排車用手排模式時候,也儘量記得要收油門.

jesse0209 大您好：

我的問題和您的問題一模一樣，我也是一開始亮引擎燈，
開了一陣子後，最近一次在高速公路時發現怎轉速升高，
一直停留在3檔，且手排無作用顯示一直停在D檔。

我並不知道我的車接電腦有沒顯示變速箱的固障碼，因為
我直接告訴技師，我3檔換4檔換不過去，他就直接針對這問題下去查了。

我也有問外面私人保養廠的老闆，他說他也遇過一位和我情況一模一樣的客戶，
最後是換了行車電腦就好了，也不是變速箱的問題。

現在我也分不清楚到底是不是引擎電腦的問題，因為找不到可以換裝測試的行車電腦，不然換一個好的來測就會知了。

我人在高雄，不知有沒網友知道哪邊可以用一台好的行車電腦換裝測式的地方呢?
原廠一遇到疑似變速箱的問題就叫車主換整顆變速箱，真是讓人不可信任。

RC 大您好：
感謝您的回覆。

我現在是1檔入2檔會頓一下，但2檔入3檔正常。請問這樣也可能是制動帶斷掉嗎?
再請問一下，原廠換新變速箱的報價是多少呢?
若是要換引擎電腦是不是一定要回廠換呢? 謝謝!

這非常重要!!!

船主上工了嗎？......好久不見啦！

有亮燈嗎....我上次也是有變速箱的情況...亮黃燈還亮引擎燈.......後來是因為變速箱的輸出軸感知器壞了.....花囉材料397元+工資600元總共997解決
....目前開囉2星期沒再亮燈....當初去常去的福特也是叫我換變速箱.....後來換一家福特幫我仔細檢查........結果差很大........3.4萬變997元
....多比較吧!!

糟糕了，我都沒收........現在開心注意會不會太遲XD

原廠插電腦時我有在旁邊看
確認故障碼是跟前含氧有關的一兩個

因為我在台北 一開始測試含氧也是找奇摩賣家 搜尋 福特 含氧
該賣家在台北 因為他可含裝也有電腦可清故障碼(他也是做興趣的  現在沒再賣了)
換上後 發動過一陣還是會亮燈
也測含氧感知的電壓是否正常
測完他覺得問題不見得在含氧  
這好心人沒收我任何費用
沒換請我先回原廠重整電腦  (不過不曉得為什麼 原廠就不願意重整電腦  只跟我說壞了要換)
一開始我先測含氧是想確認到底有沒有壞
至少費用不會那麼高

我的問題狀況 最後結果是換上行車電腦就ok
原廠是說好像電腦損壞影響感測及噴油  一些有的沒的
原廠裝測順便換了前含氧
裝好後車比以前順很多   

前面都是廢話....
如果你的情況跟我一模一樣
(最好確認一下有沒其他怪故障碼)
要從小東西一樣一樣測
建議你找外面含氧感知賣家最好有含裝 及有電腦可清故障碼的 裝這個工資沒多少
可以先問原廠料及安裝工資多少  自己找料含裝應該不用2000(單顆)
也可買料來原廠或你原本熟悉的維修廠裝

電腦的部分我也是網路上找福特正廠材料行 最後找到發現FSC板上也有的ford材料商問到的
雖然最後我沒跟他拿, 這中間有些小插曲...唉  朋友  不過後來我還是跟他買了不少東西
如果有需要我PM給你
如有其他技術上的問題也可以找RC哥哥