MS8IS 發表：
敢問禮車大，這位技師，是您網誌裡面常常提到的那 ...
MS8IS大大您好,
可是，今天發生這樣有瑕疵的服務
論理，是不對!
但是，論情，如果是套以老交情的技師(甚至是朋友)條件的話，
那這樣大肆抨擊，我覺得有點似乎不太.....
Ans: 在發這篇文之前內湖車友也是建議小弟不要發,
但小弟考慮很久還是把他PO在公網, 只是小弟用某保養廠的某技師帶過, 因為我知道指名道姓對那區X佑經銷商, 該技師, 對小弟都不妥.....
小弟沒有大肆抨擊, 只是就事論事. 容我下面細述,
因為，其實感覺您說的這幾點不舒服的地方：
1.機油、變速箱油沒漏乾淨等等：您既然在現場都看到這個情況了，何不直接向他反應呢?請他不要那麼快鎖回去呢?油幫您漏乾淨一點!
Ans: 本來看到是想跟他說的, 但想說熟人就算了, 算駝鳥心態! 但直到整瓶油全部倒進去, 再加上沒有量油尺, 我才驚覺不太對....駛離保養廠後到了大江停車場就火速第一時間致電給內湖車友.
2.沒給做臭養循環：這點其實我也覺得，您可以適時的反應，我相信有時候可能是太忙然後疏忽忘記了
Ans: 這樣講沒錯, 從6.5萬到19萬保養請該寄師做, 印象中也是有一兩次沒做到臭氧循環, 只是這次會這麼在意實在是太多太多不合情理的事同時發生在這短短1.5小時內.
3.變速箱油抓起來就要加：這有時候也是人之常情，因為會有先入為主的印象，畢竟您每次去保養都是帶那瓶紅罐子的三號ATF，所以很容易不加思索的看到紅罐子就會抓起來就加，就會疏忽到去區別原來抓起來的那瓶不太一樣
Ans: 這個真的見人見智, 那紅瓶貼上Mecron IV跟貼Mecron III的紅瓶外觀幾乎是一樣的, 那Mecron IV紅瓶是半瓶, 而Mecron III的紅瓶是三瓶, 兩者有分開擺, 小弟覺得倒入前應該看一下外瓶字樣會比較好, 若不知可以問. 畢竟包裝物很相像, 內容物不同; 倒下去當下OK, 但未來有無後遺症誰也不敢預料.
您這樣說也沒錯, 變速箱油抓起來就要加：這有時候是人之常情. 但外觀相同物件, 小弟覺得能先確認字樣就確認字樣! 我不知道電子工廠的作業SOP是否可應用在保修廠內? 上料或上機前都得先確認產品料號, 若自主檢查沒做到, 首撿沒看到, 加上作業中QC沒抽檢到, 出貨後往往得到的是客訴或8D報告!
4.拆輪胎那裡我就看不太懂了，他有跟您收兩遍工錢嗎?(如果是這樣，倒是值得議處)
還是說您覺得，拆兩次耽誤到您的時間?
畢竟有時候可能是double check阿，或許他突然想到剛剛施工過程中哪裡可能沒鎖好之類的，再多看幾眼之類的，您當下怎麼不直接問或反應呢?
Ans: 拆輪胎那邊小弟可能沒寫清楚.
小弟認知應是拆一次輪後, 應要把該處理的事情一次定位; 而不是拆了第一次後, 發現舵輪有問題, 先把調胎部份的拆裝輪完工; 而發現舵輪未裝上, 再拆第二次輪把舵輪裝上, 這樣很繁文節辱.
以小弟認知(不對請指正), 過繁的拆裝對機件都有磨損, 老實講若能一次拆裝完工全部處理好, 我是不希望再拆第二次.
您說的沒錯, 當下無直接反應是熟人不太好意思講出, 加上自己駝鳥心態算了, 拆輪二次都算小事不足以導火, 真正導火的是機油和自排油超加, 所以才把這次保養不合理地方全部寫出.
5.洗完車後，沒擦乾就開引擎蓋，雖然我不清楚當時那位技師的用意，不過，縱使開引擎蓋，水不是也會導進排水槽，這...有很嚴重嗎
Ans: 小弟原本不想寫這麼詳細的......
洗完車後, 沒擦乾就開引擎蓋, 因是該技師求快忽略的動作.
而水箱罩的水會隨著引擎蓋打開45度, 順著水箱罩的縫全部滴下甚至流到引擎室, 這個我很在意! 當下我臉色已很不好看了!
該技師在水箱罩滴水的時候還把我"方向機油箱蓋"打開, 好加在水沒滴到"方向機油壺"裡, 不然我在現場可能會抓狂.
下次您可以試看看, 剛洗完車或下完大雨, 在引擎蓋有水的情況下打開45度, 水會不會順著水箱罩細縫全滴入引擎室.
綜合以上幾點，我是覺得，事情好像沒那麼嚴重耶
Ans: 每個人感受不同, 小弟是無法接受熟手會做出以上的舉動.
最後，您選擇不當下解決，感覺在背後默默的一筆一筆記下，然後再去參他一本
這....
Ans: 當下無反應是想說熟人罷了......得過且過駝鳥心態算了;
若此次機油, 自排油沒超標在液面上標小弟也就摸摸鼻子整件保養事情就算了;
就是油面超標過多, 加上此次太多違反常理事情我才一次全盤拖出.
秋後算帳不對小弟也知, 內湖車友也叫我不要發出,
您可以把此文當做情緒文,
也可當做分享文For 小弟親身案例.
以上，單純意見的抒發，如有冒犯或者是誤會之處，還請禮車大多多包涵
Ans: 您別這麼說, 公網本就是討論園地, 若寫的不清楚或讓會友質疑也要有勇氣被討伐的. ^^
