基本拆裝  分解   間隙修復  與各檔齒論紐力質校正
耗材+油品(齒輪油  煞車油)+工資  約兩萬
六個檔位全部調整到比出廠直更小公差(當然不能0公差)
這樣可以面對日後如果不小心改大一點時
變速箱的壽命可以更長久
因為原廠就是抓太大
只要稍微開兇一點
原廠未改
就可以開道出問題
當然齒輪油的選用也是一個造成損壞的因素之一

如果同步齒輪也出問題  材料就另外計算


如果是我現在開的的感覺
捕油下去那一下
不會有齒輪撞擊的感覺
當然因為有調緊一點
所以冷車齒輪聲對於敏感一點的我來說
可以聽到一些齒輪聲音
(就是冷車如果轉速有拉高一些,認真聽  會有  ~恩~ 的齒輪要咬合聲)
但是一熱車之後
就又順又棉
當然如果只修復到跟原廠一樣的間隙
那就完全就不會有聲音了
也因為這次我連飛輪  壓版  離合器片  都換訂做的
所以聲音比較容易被放大

不過間隙修整好之後
整個輸出就很一次到位
不會有以前扭扭捏捏或是空虛空窗的感受

這是我一弄好開上路前三天的明顯感覺
完全可以感覺到差異性

或許是我之前超太兇
因為差了36條
跟現在修整到不高過10條
真的是天差地

又順又棉.........

有時後我開車的時候換檔會有這種感覺耶

就是沒聲音很順一下就接合

但是開了一陣子~聲音就出來了

享受只有一下下

那你鐵定會愛上修整過的變速箱
會讓你"硬"很久很久

2檔換3檔咖咖地問題也可解決ㄇ

Jerry
我看的是口水直流阿,

我要開始存錢了,存夠了我的藍天使也交給你了~~

當然OK阿
那是同步齒輪磨耗受損了
分解更換就OK了

這次我也是有一次都處裡
已經壞一年有了

放心
我等你
一定讓你的藍天使
變成天使至尊

這樣以後你上來找我
就可以更快到了
哈哈

不要偷用我女友的台詞

我當做沒聽到

來囉 !!