存檔 | 收藏
點閱數:4,302
[綜合討論] 請問KUGA的車主
無頭像
   春天吹著風 (秋天下著雨)

腳踏車魔人
文章 64
用戶失蹤天數 3090
點數 6   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺東縣 台東市 
發表於 2015-8-13 12:03 AM 
如題:
請問各位車主
關於本車的操控性能以及山路彎道的行駛狀況如何


 
   daniel_liao

90cc菜籃族
文章 168
用戶失蹤天數 1523
點數 73   戰績 0   改裝 0   故障 0
新竹縣 湖口鄉 
發表於 2015-8-13 07:46 AM 
自己去各展示點試乘就可以知道啦

每個人的觀感都不一樣,有人說好有人說差


 
   dunson5860 (DunSon)

腳踏車魔人
文章 80
用戶失蹤天數 2630
點數 7   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 蘆洲區 來自 台北市 北投區 石牌地帶
發表於 2015-8-13 11:48 AM 
樓上說的沒錯   自己去試乘就知道了
我個人是Focus MK2.5 TDCI 換 1.6kuga 是還挺滿意的


 
   bigbear1103 (大熊)

腳踏車魔人
文章 81
用戶失蹤天數 2087
點數 40   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 北投區 來自 台北市
發表於 2015-8-13 01:54 PM 
若注重操控與山路彎道表現 必須建議不要優先考慮底盤高 體重又多很多的休旅車 入手後再怎麼花錢改 也不會比原廠的Focus好 若真的很希望入手2.0 Ecoboost引擎 還不如考慮五代進口莽


I love Kuga! 
無頭像
   piglet722 (PIGLET)

100cc
文章 216
用戶失蹤天數 1870
點數 21   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺中市 北屯區 來自 台中
發表於 2015-8-13 04:09 PM 
要玩山道要操控FORD只推一台
Fiesta 1.0T

休旅車為了要玩彎道去改避震降車身我都覺得很好笑
因為再怎麼改車身重心還是很高


 
無頭像
   春天吹著風 (秋天下著雨)

腳踏車魔人
文章 64
用戶失蹤天數 3090
點數 6   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺東縣 台東市 
發表於 2015-8-13 05:11 PM 
不好意思
小弟目前也是FIESTA的車主
住台東  常跑山路
因車小了點
想另買一台休旅車

所以才想問各位大大  手中的車子開起來感覺如何
總是要多聽聽大家的意見  不是嘛


 
   metoo10505 (CYS-WM溪括.)

重機
文章 549
用戶失蹤天數 726
點數 36   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 三重區 
發表於 2015-8-13 10:06 PM 
我是柴油車主
樓上說的對每個人對於車的觀感不同
如果說要用kuga激烈跑山路,那真的不要了
Foucs 表現還不錯


 
   bigbear1103 (大熊)

腳踏車魔人
文章 81
用戶失蹤天數 2087
點數 40   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 北投區 來自 台北市
發表於 2015-8-14 10:10 AM 
回樓主: 根據當初買車到處試駕的經驗 小弟認為Forester XT的彎道表現是最好的 其次是CX-5柴油版  Kuga底盤重心比較高 入彎側傾較明顯 但過彎極限並不輸以上兩車 且操駕起來最輕鬆寫意 整體來說 同級休旅車論操控 就這三台最好 建議您要入手休旅車 多去試試就有答案


 
   喬丹劉

腳踏車魔人
文章 84
用戶失蹤天數 2678
點數 24   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 龜山鄉 
發表於 2015-8-14 04:23 PM 
開蘇花公路的感覺是不會嚴重的晃來晃去
還跟得上開轎車的朋友們
但蘇花也開不快啊
可是我覺得比起之前的Fortis轎車舒服
因為視野比較舒適
車子底盤的穩定性也不錯
加速當然是沒話說
從桃園到花蓮
屁股沒有不舒服的感覺(以前開轎車真的很不舒服)
但是價格差很多的
我是KUGA 2.0的車主
希望這些訊息對你有幫助
當然我是順順開
不是激烈超駕的高手


 
無頭像
   robert_net99

腳踏車魔人
文章 23
用戶失蹤天數 2800
點數 23   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 新店區 
發表於 2015-8-15 12:04 AM 
樓上的都說對,小鋼砲跑山路才是王道


 




加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們