FOCUS MK2.5 柴油款 經過三年來 使用最常見57114 評估
MK2.5柴油 再使用57114-SMF 這三年評估 開多人的以里程數計算
正常開車的人 評估 開車方式 開車距離計算
以一年內行駛里程數約在3萬~4萬之間
開高速公路多的人 才有可能 行駛里程數4萬以上更換 約在一年一個月換掉
市區多的人 約在里程數3萬內換掉
一年 開一萬出頭里程數的車友 約在兩年更換
柴油車未等紅火 發車的車友壽命約在一年掛點
更換新品57114 啟動電壓約在8V~7.6V CCA值約在720~670之間
舊品57114 更換啟動電壓約在7.3~6.8V CCA值約在530~380之間
使用57114 正常行駛一年約一萬五左右車友 一年消耗CCA值約在180~250CCA
上述評估後 建議使用 比照之後MK3 柴油使用尺寸為 315X175X175電瓶
CCA值 蓄電量 都較高 315X175X175規格 零售品牌蓄電量約在 80AH~86AH
CCA值 最少 都要700以上標準 實測值約在830以上
315X175X175 最推薦 還是以愛馬龍銀合金 歐規80AH 實測值約在 950以上
啟動低電壓拉升 約在8.6V~9.4V 更能確保電瓶使用壽命
DIN580122►58015
規格12V 80AH 尺寸同 58015/58515/58045
適用 BMW 寶馬 Volvo 富豪 Audi 奧迪 M-Benz 賓士
FOCUS TDCI 推薦安裝
FOCUS TDCI MK3
原廠電瓶
湯淺代工 L315 X W175 X H175
68AH CCA710
原廠新品實測約830CCA 新車來店測量數據
福特 FORD FOCUS TDCI MK3 電池比較表 |
廠牌 | 規格 | 極板 | 尺寸LXWXH | 容量AH | CCA | 備註 |
原廠 | 56801 | 鉛鈣合金 | 315X175X175 | 68AH | 710 | 由湯淺代工 高CCA 低蓄電量 |
湯淺 | 57114 | 鉛鈣合金 | 275X175X175 | 72AH | 620 | 蓄電量夠 CCA低 尺寸比原廠小 |
愛馬龍 | DIN 80AH | 鉛鈣銀合金 | 315X175X175 | 80AH | 730 | 世界大廠 美國強森控股 銀合金 高CCA 高蓄電量 同原廠尺寸 |
川崎銀合金 | DIN86AH | 鉛鈣銀合金 | 315X175X175 | 86AH | 810 | 二代銀合金製成 最高容量86AH 高CCA 保固兩年三萬公里 耐熱高 |
客人換下的原廠電池 使用一年半 行駛五萬公里
更換量測實 560CCA 很難發動 啟動低電壓 剩7V
放了兩天 今天量測 CCA剩377
原廠電池蓄電量低 CCA高
CCA會掉很快 因為沒有蓄電量撐住
愛馬龍尺寸同原廠電池
80AH 高蓄電量 CCA標準730
川崎銀合金 歐規86AH CCA標準830
尺寸同原廠
三顆合照
很怕桌子垮了
FOCUS TDCI MK3 實裝愛馬龍DIN80AH
不斷電安裝
比之前MK2.5 TDCI 更難換 電池大顆 空間狹小
VARTA F18 85AH
原始文章連結
http://100battery.blogspot.tw/2014/06/ford-focus-tdci-mk3-fomoco-p092-68ah.html
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