各位大大們？想請教一下，有mk2.5  TDCI 車友遇過起步轉速異常的問題嗎？當天小弟停等完紅綠燈後，起步油門踩踏時感覺怪怪的，跟平常所給的油門回饋完全不同，下個路口一樣起步大腳下去到底，發現車子處於滑行狀態，轉速、時速皆上升的超級慢（不是turbo lag），直到破2200轉動力才恢復正常，請問各位車友有遇過類似案例嗎？回原廠插電腦無故障碼及亮燈，egr、歧管皆已清過積碳，空氣流量計、壓差感知器、電瓶、預熱塞、變速箱油皆已更換過，原廠測試皆無漏油、漏氣現象，請求大大們幫忙，有人有遇過類似的案例嗎！
車子：2011 mk2.5. TDCI.

隔空抓藥，你參考看看
1. 柴油濾心檢查看看，是否塞住，或是跑空氣進去，看看柴油管裡面氣泡有沒有大顆+很多
2. 渦輪進氣管有沒有裂或是鬆脫，有裝渦輪標看看增壓打不打得上去
3. 油門的那條線有沒有鬆脫，我不清楚他控制的是不是電子節氣閥，反正控制油門的那個裝置檢查看看，因為你說踩到底上升很緩慢
搞不好訊息傳輸根本初問題
4. 你打S檔也上升很慢嗎? 通常S檔會轉速拉很高才會換檔，先交叉測試看看

目前能想到這些了，祝你早日找到問題

柴油濾芯已更換過，進氣濾芯也是更換高流量的，油門裝置我再來去保養廠問問看能否測試一下，s檔也是，只是比較快一點，油門的話除了1、2檔外，其他檔位油門反應正常，只是3檔自排擋位時重踩不會退檔，所以也納悶，謝謝你提供的寶貴意見，感謝

手排柴 7年多 引擎會悶悶
1 爆螺  整路白煙
2 EGR   你可能某排氣裝置 塞住 也會
3 某熱水管 快爆管時   也是  悶好幾天
每台症狀都不一樣  這是我遇到悶悶時 去修

請問也是低轉速度出不來嗎？感謝

柴油車要找對人修!  要不然都是花學費自己學修車了.....
柴油車的動力來源就進氣排氣和供油搭配

通常排氣問題較少，進氣和供油可以從電腦數值觀察
找熟這車款的去插電腦檢查最快!

如果自己有興趣抓毛病，先準備一顆OBD2的WIFI傳輸器
搭配手機或電腦使用FORScan抓一下動態資料
這樣很快就可以知道問題點在哪邊!

請問影片中的程式是自己抓的嗎？是買一顆OBD2 WiFi傳輸的連結安卓機嗎？還是說需要店家安裝之類的呀？謝謝

渦輪管應該有些微的破或裂紋

我曾經去保養的時候技師說我的渦輪管外面有油，應該有破，建議換掉

還沒換之前開覺得還好，換渦輪管以後差很多，動力變得很直接

建議去檢查一下

我的08年Tdci也是加速無力油耗變差目前6.3L/100km

立馬下載Forscan來看一下是哪邊出了問題。

請問您的硬體是用哪一顆，可以推薦一下嗎？謝謝

大大，回廠測試皆無漏氣漏油，管線也都正常，也無故障碼及亮燈，剛剛又去開了一下，發現平路低轉加速我可以適應，但是超過30度的上坡哪怕速度轉速都維持在2-3000轉，一上去馬上掉轉，甚至得切換到手排1檔才有辦法上去（還差點停在斜坡等轉速拉回2000渦輪帶動才上去），真不知道問題點在哪⋯⋯