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各位FSC的車友們大家好
我是新車友，今天跑來這邊Po文，順便看了一下整個論壇的狀況，發現了一些現象。現在的人對於誠信這點好像有越來越不當一回事的跡象。從買賣東西到答應的事情沒做到，甚至是欺騙。我搬回來台灣生活幾年了，這裡其實是一個很好的地方，但是在良心道德上面，好像慢慢的在崩壞。
看到各位車有跟烤漆廠商的通聯記錄，整個只有傻眼而已。然後又看到各位車友在二手車行被屠殺的事蹟，也是讓"賣了多年的車"的我瞬間有點慚愧。在你心目中，也許我的"可靠性"已經完全降下來了，因為我剛剛告訴了你，我就是賣車的"業務"出身。
我賣過各種車，原廠，進口，改裝，大撞。
當然除了賣車，我還做過其他的行業，那就先別說了。回到台灣到現在為止，我手上有一些可以賺錢的東西，我都是在朋友間慢慢推銷，賺點小錢，而我自己，則是在一間避震器開發外銷公司上班。賣車的經驗讓我學會一些溝通技巧，談話，殺價，銷售等等，這些技巧，僅限於國外市場，因為在國外買/賣車，都有一個政府承認的公會，而這個公會的力量很大很大，任何車行，業務要賣車，必須考取執照，而這張執照，可以被吊銷，而這個公會，跟司法是節節相關。理所當然的，業務的每一個字每一句話，都是以誠和信為出發點，因為在那個地方，沒了信用，就甚麼都沒了。
再來就是保險，溫哥華屬於英制哥倫比亞，汽車保險公司只有一家。而所有的車的維修紀錄，車禍事故紀錄，都會建檔，並且任何人只要有車身號碼便能夠調閱。所以同樣的，車行，或是業務，都不敢隨便亂講話。出車禍時，也是由這一間保險公司來決定一輛車的殘值，值不值得修等等，所以幾乎在市場上是沒有大撞車的。雖然台灣的中古車行都會說，大撞車，泡水車，才是最有錢賺的車。但是其實造業，欺騙，把自己的信用賭上的，都是業務本身。而在國外的賣車業務，賣好車，正常車，所能賺的錢，還是遠高於這邊的業務。
我曾經嘗試在台灣賣車，但是幹不超過3個月，賺不到錢 (因為我常常會很自願的跟買家講真實車況)
沒了誠信，就沒了一切。很多二手車行賣車，剩下的只有騙，拐，乎巄。這就是為什麼，買車，找認識的，賣車，也一樣找認識的，車行，沒有一間是完全誠實的(他們會說，誠實就沒錢賺)。二手車行業務的話，聽聽就好，一切帶有85%的懷疑。聯盟也一樣，認證也一樣，只有錢會說實話。
奉勸一句: 便宜就有風險，要零風險，買有保固的新車吧。
補上一句，買車賣車，最好是自己有自己知心好友懂車的可以去看一看，而且最好是頂起來看，因為就算是認識的業務，他還是會騙你(不要懷疑)
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