FORD Fiesta 挑逗輕熟歐風品味

  　你是深深嚮往歐式時尚品味，以及對精準操控十分挑剔的六年級輕熟世代(softly mature)都會族群嗎？擁有傲人德國工藝完整車系的福特品牌，為呼應熱愛歐洲小車設計感十足、安全性高、空間大、以及操控自如駕駛樂趣的新世代車主期盼，本月特別導入德國經典小車-Ford Fiesta，以不到六十萬元的超值售價，開創進口小型車市場新格局，帶動令人激賞的德國時尚潮流。

　自德國科隆原裝進口的Fiesta，以領先同級車的靈活身段、1.6升超大馬力、同級車中最佳引擎表現與最佳動能輸出、穩定靈巧的優質操控、圓潤中不失俐落的車身線條，搭配內外呼應的八款繽紛時尚色彩，最能滿足年輕消費族群的時尚品味需求。Fiesta由歐洲福特操刀設計、生產，Fiesta在最講究汽車工藝品質的歐洲市場立足30年，曾獲英國皇室頒發Design Council傑出典範設計獎，在英國拿下24次銷售第一，德國7次，並在歐洲十大銷售汽車榜上立足有18年，以年輕又具設計感的形象，累計銷售超過一千一百萬輛，成功風靡歐洲市場。

　福特六和也宣布，前三百位優先加入Fiesta的車主，除可獲贈天窗及原裝進口16吋七輻式精鑄鋁圈，還可獲得三年免費道路救援卡及Fiesta精緻六件組（含：大旅行包、車用精緻鞋盒、CD收納夾、面紙盒、頭枕）等超值交車禮，享受高品質與最具時尚品味的德國進口小車。

Fiesta迷你車 配備不馬虎

  　刺激買氣兼帶動話題，福特六和最近動作特大，除在台北微風廣場戶外搭建世界最大的Fiesta巨型購物袋裝置藝術外，更順勢推出德國進口的歐洲名車Fiesta 1.6，售價59萬9千元，前300位車主加贈天窗及16吋7幅進口鋁圈，購車還可獲贈3年免費道路救援卡及6件組超值交車禮。

　鎖定25至35歲熟世代年輕族群的FORD Fiesta，洋溢輕快動感，採水滴狀薰黑頭燈搭鍍鉻黑色網狀水箱護罩、前氣壩及球體霧燈，紅色尾燈組配以歐風擾流板，多達8款繽紛車色與儀表座椅等內裝相搭配，材質特予壓花紋路處理，並導入幾何造型，如圓形出風口、扇型儀錶座及對稱的中控台按鍵開關。

　迷你卻先進的Fiesta配置方向盤音響快撥鍵、單觸緩降電動窗、熄火自動收折後視鏡、兩段式門鎖，更採用照顧女性安全的延遲熄火頭燈裝置，搭載1.6升直列4缸Duratec引擎、4速自排變速箱，可輸出100匹高馬力和14.9公斤米扭力。

TIERRA Xt終極進化 數位新房車 讓對手ORZ

  　擁有真本事，「令人佩服地ORZ（五體投地）」的數位新房車，終於現身國內車壇！

　向來支持年輕創意團隊不遺餘力，以精采生活為品牌訴求的福特六和，本月正式發表一款國產車首度與消費電子品牌大廠BenQ攜手合作共同開發的「FORD TIERRA Xt --終極進化版」，TIERRA Xt以超級跑車極具張力的視覺元素融入外觀造型，並將內裝打造成鈦灰色系未來座艙，展現同級車中前所未見的全新酷炫感受，彰顯英文Extreme（終極）朝向終極進化之完美產品的設計重點。

　為具體表現TIERRA Xt的酷炫數位房車特質，福特六和首度與BenQ跨業合作，研發專屬TIERRA Xt的車上行動數位影音系統，是國產車壇史上首見具整合USB、SD記憶卡，並可連接時下最流行的iPod隨身聽，且同時兼具無線藍芽通訊功能及手機電話簿讀取的數位音響設備，讓駕乘者盡情享受數位影音資訊行動化所帶來的便利及樂趣，使得TIERRA Xt成為一輛由內到外引領「數位房車」新趨勢，酷炫風格與前衛科技兼備的好車。

　愛搞怪的福特六和營銷團隊，在營銷副總張偉昌帶領下，為了讓年輕次世代一眼就接受到TIERRA Xt放出的巨大電流，在行銷傳播上的溝通更是創車壇先例，以火星文、Kuso語言等次文化符號，以幽默創意的風格向消費者表達TIERRA Xt是一輛擁有真本事、”令人佩服地ORZ（五體投地）”的新世代房車。

　全新嗆眼空力套件

　FORD TIERRA Xt終極進化版外觀採用全新嗆眼空力套件，師法當家超跑－FORD GT之整合式梯形霧燈設計特色，營造出銳利且富有超跑風格的車頭線條，並將車尾線條拉長，延伸側裙線條，營造動感車尾識別線，讓整體車型更顯年輕氣息。跑車式網狀水箱護罩更讓FORD TIERRA Xt難掩霸氣，其燻黑車燈造型加上光速霧燈讓外型個性更加鮮明。15吋多輻超音速鋁圈以波音飛機推進器的輻射狀葉片為設計元素，與競技感十足的空力套件相得益彰，讓全車線條充滿張力與速度感。

　BenQ車用數位影音

　TIERRA Xt的獨家祕技則當推這套BenQ車用數位影音系統，可外接USB及SD記憶卡隨插即用的便利功，能讓車主在車內也能充份享受播放CD/MP3音樂及觀賞數位相片的樂趣；藍芽免持聽筒功能，若車主使用支援藍芽傳輸功能手機，即可以免持聽筒方式接聽與撥打電話，領先同級車的3.5吋超大彩色LCD液晶顯示屏幕亦可瀏覽手機電話簿。

　FORD TIERRA Xt終極進化版的推出，不僅延續TIERRA在1.6房車級距中的良好口碑，更以跨級的出色配備及首創的數位房車概念，繼續提供國內消費者全新進化的產品風貌，上市售價50.9萬，預料將席捲中型房車市場。消費者至全省FORD展示中心賞車即可獲贈集火星文化精華的「火星文怪譯通鑰匙圈」，準車主更可獲得TIERRA Xt專屬之USB隨身碟（1GB），讓駕乘TIERRA Xt的每一次旅程，都有心愛的音樂及圖片陪伴。

Audi A6 歐亞智慧超結晶

  　當德國頂級工藝與日式人文精緻相遇，會激盪出怎樣的火花？德國豪華車品牌旗下的全新Audi A6，正實踐了這樣東西方智慧相融的創見。

　Audi首席設計師，也是國際工業設計家和田智SATOSHI WADA，1961年出生，自日本武藏野美術美術大學畢業後，曾服務於Tang Kenzo建築事務所，1984年進入日產汽車，實際參與NISSAN CEFIRO、PRESEA和CEDRIC等車款設計，多次獲得日本產品設計獎，1998年成為德國Audi汽車設計團隊中唯一的亞洲設計師，投身歐洲車壇後大放異彩，陸續於2001年法蘭克福車展推出Avantissimo概念車、2003年底特律車展推出Pikes Peak quattro概念車，而2004年日內瓦車展正式發表由其所主導全新Audi A6車款後，和田智更成功為歐洲中級主管豪華坐駕立下美學典範。

　前衛科技 和田智主導設計

　事實上，汽車的外型隨著產品世代交替，最能具體呈現不同的時代風貌，各大車廠的設計師，在藝術涵養與設計功力上都要有高超水準，以及最關鍵的創新能力，才能藉由突破性的新車造型設計，成就經典車款的雋永風格。

　全新一代的Audi A6主管房車，是Audi家族中第一個全車系都採用新一代車頭盾型水箱護罩的車款（Audi A8只有6.0 W12旗艦採取這樣的設計 )，外觀看起來比前一代車款更大方霸氣，同時能凸顯出Audi品牌一向標榜的前衛與科技風格，搭配更洗鍊流暢的車身線條，整輛車變得十分修長動感，為Audi的傳統家族特徵與現代的汽車設計趨勢做了完美的結合。

　運用最新的思維、方式及態度做事，向來是Audi品牌哲理精神「Vorsprung durch Technik」中最重要的一環。秉持這種精神，由和田智操刀設計的全新Audi A6，融合東方人文美學與歐洲頂級工藝，為汽車科技及設計概念立下全新標竿，並採用最精密、正確及前衛的方法設計製造，超越當代造車哲學思考，呈現兼具現代科技感與跑車化的雙重特質，並成功融入Audi全新的家族識別特徵，而簡單俐落的線條，更讓這輛車看起來肌肉感十足。

　下一世代美學基準

　全新Audi A6以轎跑車的典型比例，所延展的車頂曲線為基礎，配上向上彎曲的腰部線條，濃厚的Coupe造型風格，增加車身側面張力；引領潮流的盾形水箱護罩，不僅塑造出一股蓄勢待發的強烈動感，更將跑車外型的元素予以完美融合，勾勒出Audi未來一致的設計理念，更是下一世代汽車設計的美學基準。

　Audi A6在各方面皆獲得專業人士一致好評，上市以來即獲獎連連，從設計界、商業界及汽車專業人士到社會大眾票選，在同級車中都是「The best Car」最高評價，甚至贏得「The Most Beautiful Car in the World 2004」、「World Car of the Year」的推崇，在競爭十分嚴苛的日本車壇，Audi A6也獲專業人士票選為「Import Carof the Year 2005」，受肯定的程度可見一斑。

　五大優質面向匯集一身

　除了外在濃厚的美學思考，Audi A6內裝配備更是集美學、設計、人性、科技及工藝於一身。Audi車系向來引以為傲的MMI多媒體線傳操控平台，搭載在Audi A6的第二代MMI，與先前的不同處在於它將駕駛者及前座乘員的乘坐需求列為雙重考量，原先置放在左側控制CD、Radio等資訊設定的功能移到右側，讓前座乘員能夠依需求調整車內的娛樂系統、溫度及乘坐舒適性；而行車資訊及相關設定功能則改到右側，使駕駛者能夠更方便掌控行車動態，展現設計工藝的人文考量。

　而為將車內各項惱人噪音轉化成可接受的聲音，Audi內部多達45人的「聲音工程小組」可說竭盡所能找出各種聲音的來源及解決之道。車上每一個部分發生的聲響都會影響這輛車在車主及潛在消費者心目中的質感形象，設計團隊甚至還發展出一套Auto pilot主動噪音抑制系統，降低來自車外的噪音干擾，隨著行車速度的變化而做出最佳的抑制反應。

　當然，做工精細的收邊處理以及非直流風設計，讓Audi A6車內所有乘員都可享受到最為愜意的乘坐感，而加大側邊氣囊的涵蓋面積則以乘員的安全為最尊考量，加上全新以安全為考量的車體設計，使得全新Audi A6能拿下Euro NCAP撞擊測試的五顆星殊榮，真正將美學、設計、人性、科技及工藝等五大面向綜集於一身。

為何ㄧ定要搭16吋鋁圈和195/45/16的跑胎勒,這樣只會讓這台小車開起來感覺路感很強,舒適性大打折扣,看國外的規格是搭175/60/14的胎,搭配100匹的馬力,才是最適合的設定吧,改成14吋鋁圈起碼車價又可以降個兩萬,不是更有競爭力嗎?

不會耶!我覺得很好看~省去改裝的錢和時間~而且你沒仔細看廣告喔!這廣告訴求的是女性車主~基本上多數是不激烈駕車的~走的是時尚路線~視覺系取向~自然要大腳囉!所以很合邏輯o

16吋的胎圈設定~是前200台加贈的~
以後可是列為選配品滴~~~~
至於變成選配之後車價是不是會再調降....我也不太了改....

但是說真的
FIESTA還不錯，很Q~很好玩~

可惜ST沒進來.........

合邏輯?呵呵~有點奇怪的邏輯~女孩子買車是不在意輪子大小的,只要求可愛的比較多(8成以上)~看看銷售數子就知道我講的意思在哪裡了~